הטיסה תצא מתל אביב בימי שישי ומלונדון בימי חמישי במטוס מדגם בואינג 777. בכך יעלה מניין הטיסות השבועיות של החברה ל- 15. כבר היום ניתן להזמין כרטיסים לטיסה החדשה וליהנות ממחירי מבצע של החברה ללונדון ולארה"ב, אשר תקפים לרכישה עד סוף חודש אפריל.
המטוס שהיה בדרכו מאיסטנבול עם 135 נוסעים התפרק לשלושה חלקים בעת הנחיתה.
התמורה שקיבלה החברה בגין המטוס 9 מיליון דולר. המטוס נרכש על ידי חברת החכרת מטוסים מפנמה.
עד כה הזמינו 12 לקוחות 73 מטוסים מסוג זה, אשר נחשב למטוס התובלה בעל הטווח הגדול ביותר בעולם.
הטיסה הראשונה של אל על בקו החדש תמריא מישראל במוצאי שבת, ה- 2 במאי 2009, ותנחת בסאו – פאולו בברזיל כעבור 14 שעות ו- 45 דקות.
החברה, שתתקין את המושבים החדשים הראשונים בבואינג 777 בקו בין ניוארק לתל אביב, מציעה מגוון שירותים ופינוקים לנוסעים במחלקת היוקרה.
מנכ"ל קונטיננטל איירליינס בישראל, אבי פרידמן, מעדכן כי לחברה היתה שנה מוצלחת ותוכניתה להוסיף טיסה יומית מתעכבת בגלל עיכוב של חברת בואינג באספקת מטוסים: "להערכתי הישראלים ימשיכו לטוס, המצב הכלכלי ישפיע על התיירות הנכנסת".
חברת TNT אקספרס ומגזין הרכב, TOP GEAR, ציינו את יום ההולדת העשירי של מכונית הסמארט, כשהצליחו להעמיס 30 מכוניות סמארט לתוך מטוס בואינג 747, ב- 35 דקות ו- 34 שניות.
החל מחודש מאי הקרוב תגדל הקיבולת בקו בין תל אביב לוינה עם הפעלתו של הבואינג 767 בשתי הטיסות היומיות בקו.
טיסת ההדגמה של קונטיננטל איירליינס, תתבצע בראשית ינואר 2009 ביוסטון, במטוס בואינג דו מנועי, שאחד ממנועיו יונע בדלק שיורכב מ- 50% דלק סילוני רגיל ו- 50% דלק ביולוגי מאצות וג'טרופה.
