במהלך הטיסה התגלה מיכל נוזלים מתחת לאחד ממושבי הנוסעים. לאחר שלא נמצא בעליו של המיכל החליט קברניט המטוס לנחות בנמל התעופה הקרוב ביותר ולהעביר את המיכל לבדיקת גורמי הביטחון המקומיים. בבדיקה הוברר שהמיכל הכיל תה.
וולפגאנג מאיירהובר, מנכ"ל ויו"ר מועצת המנהלים של קבוצת לופטהנזה: "קבוצת לופטהנזה הצליחה להתמודד בצורה מרשימה עם המשבר הכלכלי והפיננסי בעקבות גידול בביקושים, צעדי ייעול ממוקדים ועבודת צוות משובחת. חיזוק מעמדה של קבוצת לופטהנזה כקבוצת תעופה מהשורה הראשונה בעולם תוך התאמה לתנאי השוק והתחרות".
החל מנובמבר חברי Miles & More של לופטהנזה ושותפותיה, יוכלו להמיר את המיילים שצברו גם למוצרי תיירות שונים בחנויות ממסי ברחבי הארץ.
עופר קיש, מנכ"ל לופטהנזה ישראל: "ההחלטה להגדיל את הקיבולת בקו ביותר מפי שתיים בחורף הקרוב, נובע מהרצון לענות על צרכי לקוחותינו מישראל, המגלים את יתרונותיה של מינכן כשער ליעדים רבים בגרמניה, אירופה ויבשות אחרות".
מתוקף תפקידו יהיה אחראי על מכירות החברה בפולין, הונגריה, צ'כיה, בולגריה, רומניה, מולדובה, סרביה, קרואטיה, סלובניה, סלובקיה, ואלבניה וייטול חלק פעיל באיחוד חברות הבת של הקבוצה באזור. את מקומו של קיש בישראל ימלא קרסטן צאנג, המשמש כמנהל החברה בצפון גרמניה.
בחברה מחכים לתוצאות של תביעת התאחדות סוכני הנסיעות ובהתאם להחלטת בית המשפט, יגבשו דרך פעולה. בניגוד להרבה חברות, באל על לא רצים לעשות צעד פזיז ללא מחשבה לפני שבית המשפט אמר את דברו בעניין.
מדובר בהזמנה בשווי של כ-3.5 מיליארד אירו, המתווספת לצבר הזמנות של 146 מטוסים חדשים בשווי של יותר מ-13 מיליארד אירו, אשר יסופקו עד 2016.
פרנץ, שהצטרף לחברה ב-1990, יחליף את וולפגנג מאיירהובר, שמסיים בסוף השנה את תפקידו כמנכ"ל ויו"ר מועצת המנהלים של החברה, לאחר יותר משבע שנים בתפקיד.
בחברה האוסטרית לא מקבלים את הצעת התאחדות סוכני הנסיעות להמנע מהליך משפטי ולהתחייב מראש לקבל את פסיקת בית המשפט בעניין העמלות שמתנהל נגד לופטהנזה וסוויס. בחברה מנמקים זאת: "אין לנו מה להתחייב, כל עוד לא נקבע שאנחנו לא פועלים עפ"י החוק הישראלי".
בחברת התעופה הקנדית השיבו בשלילה להצעת התאחדות סוכני הנסיעות: "קבלו את פסק הדין במשפט מול לופטהנזה ונחסוך משפט נוסף". התביעה נגד חברת התעופה בדרך.
