הי לא דרומה לאילת: ירידה נוספת במספרי הטסים לעיר הדרומית בישראל
מספרי הנוסעים לעיר הדרומית נשארו נמוכים במהלך החודש החולף, זאת על אף כניסתה של אייר חיפה לתמונה. ארקיע הטיסה כ-72.50% מהטסים, ישראייר הסתפקה רק ב-10,391 נוספים. כל הנתונים בפנים
מספרי הנוסעים לעיר הדרומית נשארו נמוכים במהלך החודש החולף, זאת על אף כניסתה של אייר חיפה לתמונה. ארקיע הטיסה כ-72.50% מהטסים, ישראייר הסתפקה רק ב-10,391 נוספים. כל הנתונים בפנים
בסך הכל יצאו היום כ-19,500 נוסעים בטיסות בינלאומיות, ויכנסו לישראל 16,900 נוסעים. רש״ת: ״נוכח שינויי חלק מחברות התעופה הזרות, על היוצאים מישראל להביא בחשבון כי יתכנו שינויים ולעמוד בקשר עם חברות התעופה ולהתעדכן לגבי טיסותיהם״
למרות זאת, הרווח התפעולי של הקבוצה הסתכם ב-1.180 מיליארד אירו, ירידה של 162 מיליון אירו לעומת 2023, ואילו הרווח הנקי הסתכם ב-824 מיליון אירו, ירידה של 122 מיליון אירו בהשוואה לרבעון השלישי של 2023
6 חברות תעופה הטיסו פחות מ-1,000 נוסעים, עוד 16 חברות נוספות הטיסו פחות מ-10,000 נוסעים. תנועת הנוסעים בנתב"ג בחודש אוקטובר
חברת התעופה האירית שהשעתה את טיסותיה לארץ מסיימת חודש נוסף בו רשמה עלייה של 7% בתנועת הנוסעים בהשוואה לחודש המקביל אשתקד ב-2023.
לאחר הלילה טראומטי שעברו אוהדי מכבי ת"א באמסטרדם, שרון קדמי, מנכ"ל רשות שדות התעופה, מדבר על ההתמודדות של הרשות עם מבצע החילוץ ומתן מענה מהיר לנוסעים, על היערכות לאירועים מסוג זה ועל הכניסה לתפקיד בתקופה כה מורכבת
רש״ת מעדכנת כי הינה ערוכה לקלוט את הנוסעים שיגיעו בטיסות החילוץ. בהודעה הרשמית נמסר כי כח האדם תוגבר בהתאם לצורך
הנתונים מלמדים על כך שנתב"ג נותר כמעט בלי חברות זרות כלל לאור המצב הבטחוני. אל על הטיסה כ-50% מהנוסעים, ישראייר עם כ-16%, ארקיע עם כ-11%. מבחינת היעדים, יוון מעל כולם
בסך הכל יצאו היום כ-19,200 נוסעים בטיסות בינלאומיות, ויכנסו לישראל 17,800 נוסעים. בהשוואה ליום חמישי שעבר, 31.10, בו עברו בנתב"ג 40,500 נוסעים - מדובר בירידה של כ-10% נוספים במספרי הנוסעים הדועכים על רקע המשך השעיית הטיסות לארץ של מרבית חברות התעופה הזרות
ההיערכות לסבב נוסף מול איראן, האזהרות המשתנות מאירופה, החשש מקנסות ועכשיו גם הנפילה ליד נתב"ג: כמות הטיסות ומספרי הנוסעים בנתב"ג מצטמצמים והולכים מיום ליום, ללא אופק נראה לעין וללא תכנון להפעלה מחודשת של הקווים. ישראל הופכת לאי בודד. לאן הולכים מכאן, והאם טראמפ הוא מי שיצליח לשנות את מפת התעופה?