אתיחאד איירווייס מחזקת אחזקותיה באייר ברלין
חברת התעופה הלאומית של איחוד האמירויות הערביות מחזיקה ביותר מ-29 אחוז ממניות החברה הגרמנית והפכה לבעלת האחזקה הגדולה ביותר. ההסכם בין החברות יביא לשיתוף פעולה ולהרחבת רשת הקווים.
חברת התעופה הלאומית של איחוד האמירויות הערביות מחזיקה ביותר מ-29 אחוז ממניות החברה הגרמנית והפכה לבעלת האחזקה הגדולה ביותר. ההסכם בין החברות יביא לשיתוף פעולה ולהרחבת רשת הקווים.
חברת התעופה הגרמנית אמורה להודיע השבוע על השותפה החדשה, שתרכוש אחזקת מיעוט באייר ברלין
במסגרת המבצע, תשווק חברת התעופה, כרטיסי טיסה במחיר של 159 $ לכיוון, למגוון יעדים באירופה.
בעקבות פסק הדין של בית המשפט בעניין לופטהנזה, סוויס ויונייטד, סוכני הנסיעות כבר מתכננים תביעת ענק נגד חברות התעופה: אייר פרנס-קלמ, אליטליה, טורקיש ואיבריה. השופטת בפסק הדין של לופטהנזה-סוויס: "חברות התעופה הן שצריכות לשאת בתשלום הגמול ולא גורם שלישי, כגון הלקוח".
החל מאפריל הקרוב החברה תפעיל 3 טיסות שבועיות בקו בימים ראשון, רביעי ושבת
החברה מרחיבה את היעדים, שאליהם היא מפעילה את מטוס האיירבוס A380 והחל מה-28 במאי 2012 היא תחל בהפעלת שתי טיסות יומיות מנמל התעופה שארל דה גול ללוס אנג'לס. המטוס, שמסוגל לשאת 516 נוסעים בארבע דרגות שירות, כבר פעיל בקווים נוספים, כגון: ניו יורק, וושינגטון, מונטריאול ויוהנסבורג.
נחתם הסכם שיתוף פעולה בין חברות התעופה בנושא מועדון "הנוסע המתמיד". מוני בר, מנכ"ל נציגות "אייר ברלין" בישראל: "לחברת "אייר ברלין" כ-2.7 מיליון חברים במועדון הנוסע המתמיד בעולם. בישראל כ- 10,000 חברי מועדון הנוסע המתמיד".
חברת התעופה השנייה בגודלה בגרמניה והחמישית באירופה חייבת לעבור בעלות, על מנת לשרוד את המשבר הכלכלי. כך מדווח העיתון הגרמני DER TAGESSPIEGEL. יוסי פישר עושה סדר.
נוסעים אירופאים, אשר יצאו או יחזרו מהקריביים, יוכלו לבצע צ'ק אין ליעד הסופי כבר בתחילת הדרך ולחסוך זמן בעת הקונקשיין לטיסות. כמו כן, הוקמו דלפקי מעבר מיוחדים בנמלי התעופה היעודיים באירופה, על מנת לסייע לנוסעים.
החברות מעלות את מחירי מחלקות הפרמיום והתיירים ב-30 דולר לטיסות מישראל לארה"ב, קנדה ומקסיקו.