אל

כדי לעזור לסוכנים להגיע לטרגט ב- 2009 חזרו באל על לשיטה ישנה, לפיה טיסות שסוכנים ימכרו באמצעות המארגנים ויבוצעו על מטוסי אל על יכנסו לטרגטים של הסוכנים.

חברת איי.וי.אר, שהקימו השניים, תשווק מוצרי תיירות בעולם באמצעות סוכני הנסיעות. בשלב ראשון הפצת הטיולים תעשה באמצעות מערכת אמדאוס ואתר החברה, המוקם בימים אלו.

לאחר ביטול חובת הוויזה לתיירים מרוסיה: שיא במספר גורמי התיירות הישראלים המשתתפים ביריד התיירות של מדינות חבר העמים. התעניינות רבה בקרב סיטונאי התיירות הרוסיים.

החברה השקיעה כ- 350 אלף שקל בפתיחת הסניף אשר מצטרף לחמשת סניפיה הפזורים ברחבי הארץ.

בסקר, שנערך במלאת שנה לפתיחת טרמינל 5 בנמל התעופה הית'רו בלונדון, התגלו הבדלים תרבותיים משמעותיים בין הרגלי הנסיעה של נוסעים ישראלים ואירופאים: ישראלים יארזו לטיסה ברגע האחרון, אבל יגיעו מוקדם הרבה יותר לשדה התעופה. ההרגל המעצבן ביותר את הנוסעים מכל המדינות: בעיטות בגב המושב.

למה התחפשו, דורי שושן, אלי קליגר, ומוטי גבי?

מנהלת לשכת התיירות הקפריסאית בישראל, מספרת בריאיון למוסף המיוחד של קפריסין ב"פספורט", כי בקפריסין צופים לעלייה של כ- 15% במספר התיירים הישראלים ב- 2009, ומבטיחה לישראלים שיגיעו "חופשה איכותית, מעניינת, בטוחה ושקטה".

כך הודיעו נציגי האיחוד האירופאי לרשות התעופה האזרחית בפגישה שהתקיימה בסוף השבוע בבריסל, בין נציג רשות התעופה האזרחית של ישראל לבין הממונה על בטיחות הטיסה של החברות הזרות באיחוד האירופי.

החברה תטיס כ-12 אלף נוסעים בטיסות מיוחדות לאגן הים התיכון, כגון רודוס, כרתים ואתונה, לוורונה, ברשיה ופורלי שבאיטליה, לוולנסיה שבספרד וליעדים הרגילים של החברה.

פרופ' אביעד ישראלי, שמחקריו עוסקים בבחינת ניהול משברים בתעשיית המלונאות והתיירות, טוען שסוכני הנסיעות איבדו את מיצובם ואילו תפקידם כמקור מידע חשוב לתיירים הולך ונחלש. הפתרון למשבר, לדעתו, טמון בגיוס כח אדם נכון ובסיוע ממשלתי.