ארקיע

בשלב ראשון מדובר ב-2 טיסות בלבד לאי האקזוטי, אולם בחברת קאמינוס תיירות מציינים כי צפויות לצאת טיסות נוספות בשנת 2025: בפסח, תקופת חגי תשרי וחג החנוכה

חברת התיירות תשווק את העיר פלובדיב שבבולגריה הידועה באווירה האירופאית המפתיעה והקלאסית שלה ומציעה שילוב מושלם של תרבות עשירה, אוכל מסורתי, שופינג. הטיסות יופעלו באמצעות ארקיע. ומה עם המחירים?

חברות התעופה הישראליות היו אמורות להיפגש בנושא עם מנכ"ל משרד התחבורה, שדוחק להפעלת טיסות לארה"ב, אך הפגישה נדחתה. לשכת שרת התחבורה: ״נדחה בגלל אילוצי לו"ז. הדיון האמור צפוי להתקיים ב-18.12"

חברת התעופה הישראלית מודיעה על מינויו של קברניט גלאון לסמנכ"ל מבצעים ואת מינויה של מיטל דאהן למנהלת השירות והתפעול

כך מעריך גורם תעופתי בכיר שאומר לפספורטניוז: "אין להן מה להפסיד״. דיון בוועדת הכלכלה בנושא חוק פיצוי לנוסעים הוקדם ל-2.12ֿ, כדי להגיע להסכמות עד אז

בתשעת החודשים הראשונים של השנה, אל על מכרה כרטיסי טיסה לארה"ב והטיסה מטען בסכום כולל של 1.053 מיליארד דולר ואילו לטיסות לאירופה מכרה בסכום כולל של 1.184 מיליארד דולר

רגב דחקה בחברות התעופה הישראליות, ישראייר וארקיע, להפעיל טיסות לארה"ב. אחרי קבלת האישור הודיעה: "2 החברות יפעילו טיסות לארה"ב!". מנגד, בארקיע אומרים לפספורטניוז: "אין כרגע תוכניות אופרטיביות לטוס לצפון אמריקה"

חברת התעופה תגבה יותר כסף על טרולי, מזוודת 30 ק"ג או 2 מזוודות של 23 ק"ג כל אחת בטיסות בינלאומיות. מחיר משלוח מזוודה אחת עד 23 ק"ג - ללא שינוי. מה הסיבה להתייקרות ומה קורה בחברות האחרות?

האישור המיוחל לחברות הישראליות לא מספיק לחברות. ביום שני: דיון דרמטי בוועדת הכלכלה של הכנסת בנושא שינויים בחוק פיצוי הנוסעים. כמו כן, חברות התעופה הישראליות מצפות שהאוצר ייענה לשורה של דרישות

כך אמר יו"ר ועדת הכלכלה בדיון שעסק במצב התעופה לישראל וממנה בזמן המלחמה. ישראייר וארקיע ממתינות לשינוי חוק שירותי תעופה (חוק טיבי) על מנת להתחיל להפעיל טיסות בקו. יו"ר הוועדה ביטן: "שרת התחבורה לא מבינה את הבעיה"