התאחדות סוכני הנסיעות תקיים ביום שני את האסיפה השנתית וקובי קרני ייבחר לקדנציה נוספת בתפקיד היו"ר. קרני מבטיח: "המטרות ברורות - למנוע מחברות תעופה לא לקיים את תקנות יאט"א, שמחייבות אותן לשלם פיצוי לסוכן".
ועד ההתאחדות החדש ייבחר ביום שני הבא ולראשונה תהיה נציגות לכל הגופים הגדולים.
השר מיסז'ניקוב קיים הבוקר [יום א'] דיון חירום בלשכתו עם ראשי לשכת התיאום של תעשיית התיירות בישראל, לבחינת משמעויות החלטת האוצר להכליל בחוק ההסדרים את ביטול הפטור ממע"מ לתיירים.
נשיא התאחדות המלונות בהתקפה על הממשלה. גונן מקווה שהממשלה תתעשת ותבטל את הכוונה להטיל את המס. גונן סבור כי צעד כזה הוא הרה אסון לתעשיית התיירות.
יו"ר התאחדות סוכני הנסיעות, קובי קרני, מודיע באופן רשמי על החלטתו להישאר בתפקיד קנציה נוספת, כפי שפורסם לראשונה ב'פספורטניוז'. החברות הגדולות: איסתא, דיזנהאוז, אופיר טורס, אמסלם ואופקים הביעו נכונות להכנס לוועד.
סביב היו"ר התגבשה נבחרת של בכירי ענף הנסיעות והתיירות, שגרמה לו להחליט להישאר בתפקיד קדנציה נוספת. ההודעה הרשמית של קרני צפויה להיות בשבוע הבא.
בהתאחדות החליטו לצאת למאבק נגד שתי החברות, בעקבות העובדה ששתיהן שינו לאחרונה את דמי הטיפול אותם הם הבטיחו לגבות מהנוסעים. בהתאחדות יודעים שמה שיוחלט כעת, יקבע כיצד יפעלו חברות התעופה בעתיד כלפי סוכני הנסיעות.
עו"ד ליפא, שמונה ע"י בית המשפט לפשר בין הצדדים, הודיע כי בלתי אפשרי מבחינתו להביא לפשרה בין הגופים. כעת בית המשפט יצטרך לתת פסק דין בתביעת ההתאחדות נגד בריטיש איירווייס בעניין העמלות.
הכוונה להביא את הנושא לדיון באסיפה השנתית של התאחדות סוכני הנסיעות, שתתקיים בסוף החודש הבא. ע"פ הייעוץ המשפטי שקיבלה ההתאחדות, ניתן לפעול נגד החברה במישור הפלילי והכלכלי.
הכוונה שיחליף את קובי קרני, שהודיע כי אינו רוצה להמשיך בתפקיד. כספי אישר את הפנייה ואמר: "אני חושב שקובי עושה עבודה טובה וצריך להמשיך. כרגע זה לא עומד מבחינתי על הפרק".
