לופטהנזה וסוויס ימשיכו ליישם את המודל העסקי שהוחל בינואר 2009
לופטהנזה וסוויס מכבדות את החלטת בית המשפט, אך עם זאת, בטוחות שלא נפל פגם כלשהו בהתנהלותן. בכוונת החברות לממש את זכותן ולערער בימים הקרובים על פסק הדין בפני בית המשפט העליון.
לופטהנזה וסוויס מכבדות את החלטת בית המשפט, אך עם זאת, בטוחות שלא נפל פגם כלשהו בהתנהלותן. בכוונת החברות לממש את זכותן ולערער בימים הקרובים על פסק הדין בפני בית המשפט העליון.
ראש מנהל התעופה ייפגש בשבוע הבא עם נציגי חברות התעופה הישראליות, כדי לתת להן תמונת מצב, מבחינת ההצטרפות של ישראל להסכם שמים פתוחים של האיחוד האירופאי. לפי גורמים רבים, ישראל תחתום על ההסכם שיפגע קשות בחברות התעופה הישראליות.
העיסקה אמורה להיות מושלמת ברבעון הראשון של 2012, לאחר אישור הרשות להגבלים בבריטניה, בעקבות הסתייגותה של וירג'ין, שוויתרה על הרכישה, ולאחר מכירות אופציונליות של חברות הבת של bmi ע"י לופטהנזה, בעלת הבית הנוכחית של החברה
החלטת בית המשפט התומכת בגישת האיחוד האירופי לכלול את תעשיית התעופה בתוכנית המאבק בזיהום האוויר לשנת 2012 תדרוש הוצאות גבוהות של חברות התעופה
דוד קמיניץ, מנכ"ל אי.די.בי. תיירות הודיע על מינויו של סירקיס למנכ"ל קבוצת ישראייר. בנוסף למינוי זה, קמיניץ בישר על מספר שינויים בהנהלת ישראייר. סירקיס: "אתגר גדול, מאמין שהניסיון שיש לי בעולם התעופה בפעילות עם חברות בינלאומיות יבוא לידי ביטוי"
בעקבות פסק הדין בעניין לופטהנזה-סוויס, בהתאחדות סוכני הנסיעות כבר מכינים את התביעה נגד חברות התעופה: אייר פרנס-קלמ, אליטליה, איבריה, אייר קנדה, בריטיש מידלנד, צ'ך איירליינס ואוסטריאן איירליינס.
עורכי הדין מתכוונים לקיים אסיפה מיוחדת של סוכני הנסיעות, בה יפרטו להם את אפשרויות התביעה הכספית, כולל תביעות כספיות פרטניות כנגד חברות התעופה, כולל ריבית והצמדה. עו"ד רן קדם: "אנו סבורים כי מדובר בהישג משמעותי כנגד המהלך שנקטו חברות התעופה לביטול חובתן החוזית למתן גמול לסוכני הנסיעות".
בתנועת הנוסעים הכללית נרשמה עלייה של 2.7%. אל על ירדה ב-1.8% ואילו איירוסוויט עלתה ב-60%, אליטליה עלתה ב-26%, אוקראין אינטרנשיונל עלתה ב-161%, לוט ב-45%.
יומיים לאחר שיאט"א ניתקה את החברה מאפשרות לכרטס את מוצרי חברות התעופה הסדירות בגלל עניין הערבויות, שבה היום החברה לכרטוס מלא. מנכ"ל הדקה ה-90: "למרות המלעיזים נמשיך לצמוח".
בצעד לא שגרתי, יאט"א החליטה לנתק את חברת הדקה ה-90 ממערכות הכרטוס של הארגון, והדקה ה-90 לא תוכל למכור כרטיסי טיסה של החברות הסדירות, בשל העברת ערבויות. הדקה ה-90: "עקב חילוקי דעות, יאט"א נקטה בצעד חד צדדי".