חברת קרוזים הפלגות נופש

במכתב לסוכני הנסיעות מבקשת החברה הספרדית לקבל מהם הודעה עד 31.3.2012, אם הם מתנגדים ובכך מבטלים את הקשר המסחרי עם החברה. אי קבלת הודעה של הסוכן משמעה המעשי הוא הסכמה לביטול העמלה.

התובעת טוענת כי מרום, המכהן כדירקטור בחברה, הפר את חובות האמונים והזהירות שלו כלפי החברה בכך שסיכל, ממניעים זרים ומתוך ניגוד עניינים חמור, תוך כדי ניסיון "לסחוט מהחברה טובת הנאה אישית", עסקה לרכישת חברת צבר תיירות בע"מ על ידי דיזנהאוז-יוניתורס ובכך הסב לחברה נזקים כבדים ובלתי הפיכים. עו"ד של מרום בתגובה : "איי די בי מנעה עד לאחרונה, דיון ענייני בתביעה בטענות שווא. כעת, משכשלה בניסיונה למנוע את בירור תביעתו העניינית של מרום, הוגשה תביעה מופרכת זו כצעד טקטי מגושם ושקוף".

חברת התעופה תציע כרטיס טיסה מוזל לחיילים בשירות סדיר על בסיס מקום שמור בהזמנה טלפונית או באינטרנט על כל הטיסות היוצאות מנתב"ג ושדה דב אל ומ-אילת. המחיר: 149 שקל

החברה קיבלה את הכסף ממשקיעים מוסדיים מקבוצת מנורה מבטחים ביטוח. קרן ההלוואה תתחיל להיפרע בעוד שנה וחצי, ב-32 תשלומים רבעוניים שווים.

העיסקה אמורה להיות מושלמת ברבעון הראשון של 2012, לאחר אישור הרשות להגבלים בבריטניה, בעקבות הסתייגותה של וירג'ין, שוויתרה על הרכישה, ולאחר מכירות אופציונליות של חברות הבת של bmi ע"י לופטהנזה, בעלת הבית הנוכחית של החברה

החברה עמדה לעבור לעמלת 0% בתחילת ינואר אך הודיעה כי בעקבות החלטת בית המשפט בעניין לופטהנזה וסוויס היא תמשיך לשלם עמלה של 7% עד סוף מרץ 2012, ובמקביל הסוכנים צריכים לחתום כי הם מוותרים על העמלה ומי שלא יחתום לא יוכל לעבוד עם החברה.

מדובר בתביעה שהוגשה עוד בשנת 2005 נגד חברת ארקיע. בעקבות סיכום משנת 2006 בין ארקיע וגלובל החכרת מטוסים על העברת פעילות הליסינג, קיבלה גלובל ליסינג על עצמה את החובות והעלויות הנובעות מתביעה זו.

חברת התעופה הלאומית של איחוד האמירויות הערביות מחזיקה ביותר מ-29 אחוז ממניות החברה הגרמנית והפכה לבעלת האחזקה הגדולה ביותר. ההסכם בין החברות יביא לשיתוף פעולה ולהרחבת רשת הקווים.

חברת השטיח המעופף ביחד עם חברת ICS ממוסקבה ינחיתו מטוס ראשון של תיירים ממוסקבה ישירות באילת ולא בעובדה.

150 מטוסי 737 MAX בהיקף של כ-19 מיליארד דולר. בנוסף, רשמה הזמנה נוספת ל"דרימליינר" – אתיחד הזמינה 10 מטוסי 787-9 בהיקף של 2.8 מיליארד דולר.