חברת תעופה

נציגי חברת התעופה הפולנית מגיעים לישראל כדי לנהל שיחות עם מספר גורמים בשוק המקומי שמתמודדים על זכות הייצוג של החברה שפעלה עד כה בדרך עצמאית.

הכוונה של שלושת החברות בבעלות לופטהנזה הייתה לתת טרגט יתר משותף לסוכנים. בגלל שאוסטריאן נחשבת לחברת בת היא לא תוכל לתאם דברים עם חברת הבת השנייה סוויס ולכן ב-2010 לא יהיה טרגט משותף לגבי שלושת החברות.

בהודעה לבורסה לניירות ערך מציינת החברה כי: "אין כל וודאות כי מגעים אלה יבשילו לכדי הסכם".

חברת התעופה הספרדית תתחיל לטוס בקו ת"א-ברצלונה החל מחודש מאי עם שתי טיסות שבועיות. החברה אמורה לבחור עד לשבוע הבא את ה-GSA שלה בישראל, כאשר ידוע ש-7 חברות מתחרות על הנציגות.

מבחינת סוכני הנסיעות פסק הדין שניתן היום פירושו כי אם בריטיש תבטל את הסכם יאט"א הנוכחי היא לא תוכל להנות מה- BSP ולא מהערבויות, אלא אם תחתום הסכם יאט"א חדש עם סוכני הנסיעות.

מטרת האתר לקדם את פעילות קבוצת "סיגנל טורס", על כל חברות הבת והחטיבות הסיטונאיות שלה, ולרגל ההשקה מוענק ביטוח נסיעות סטנדרטי חינם למזמינים דרך האתר עד 7 ימים.

בחברה מזהירים כי כל יום השבתה יגרום לחברה להפסד של 25 מיליון פאונד. כדי להתחיל בשביתה צריכים לעבור 28 יום.

הטיסות יהיו בבוקר,וסה"כ החברה תציע 18 טיסות שבועיות החל מ-26 לאפריל על קו זה.

ועד הטייסים ישעה את השביתה עד ה 8 למרץ,עד אז יחזרו הצדדים למו"מ. לאחר דיון שהתקיים הערב בבית הדין לעבודה בפרנקפורט, הוחלט לחזור לפעילות וממחר אמור לוח הטיסות לחזור לסדרו.

החברה פרסמה היום [שבת] את עשר הטיסות שאמורות להתבטל בשל שביתת טייסי החברה, שאמורה להתקיים בין הימים שני עד חמישי השבוע ופותחת החל ממחר בבוקר מוקד שירות מיוחד.