חוקר התאונות הראשי במשרד התחבורה מפרסם דו"ח חקירה חמור על התנהלותה של אל על וטייסיה בטיסה שהמריאה בסוף מרץ מנתב"ג לניוארק. על פי הדו"ח, צוות טייסי הדרימליינר באותה טיסה, הזין משקל הנמוך ב-40 טון - טעות שעלולה הייתה להוביל לאסון. אל על בתגובה: "בשום שלב לא נשקפה סכנה לנוסעים או למטוס"
האינפלציה העצומה שוחקת את שכר טייסי ועובדי 'אאיירולינאס ארגנטינאס', שהחליטו לשבות לפני ועידת הפסגה G20, שתתקיים ב-30 בחודש בבואנוס איירס. השביתה תגרום לביטול 371 טיסות של החברה ביום שני הקרוב
טייסי החברה שהכריזו לא מכבר על סכסוך עבודה, החליטו שלא להשבית טיסות, אך אם בטיסה מתוכננת טייס יורד מכל סיבה שהיא, הטיסה עלולה להתעכב או להתבטל בשל החלטתם שלא להחזיק כוננות. הפערים הם על הפסקות מנוחות, מושבי מנוחה, שהיות בחו"ל ועוד
בעקבות תקנות הטייס החדשות, טייסי ארקיע דורשים לחתום על הסכם קיבוצי שיסדיר את זכויותיהם ומאיימים בהשבתת החברה. ארקיע בתגובה: "החברה משוכנעת שהנושאים יבואו על מקומם ללא הפרעה"
כך הגיבה חברת התעופה לבורסה בתגובה לפרסומים שלפיהם הגיע להסכם חדש עם הטייסים. הצדדים חייבים להגיע להסכם עד סוף החודש
לכבוד יום הולדתם ה-60 יצאו ארנון קרמר ואלון פרג – טייסי אל על ולשעבר טייסי קרב - לספארי אווירי באפריקה. על חווית הטיסה, נחיתה בשדה קוצים, הנופים ועוד - ביומן מסע שתועד בחסות פספורטניוז. הבוקר (שישי), סיפורם הובא גם בערוץ 10. צפו
על רקע איום השבתת החברה ב-5 מדינות באירופה ב-28 בספטמבר, ולקראת האסיפה השנתית של בעלי המניות, שתתקיים הבוקר ה-20.9, איגוד הטייסים הבריטי יוצא בקריאה פומבית להדיח את ראשי החברה בטענה כי הם יוצרים "הפרעה מבצעית ותסיסה תעשייתית"
איגוד הטייסים הגרמני הכריז על שביתת פתע כדי להאיץ את המו"מ על תביעות השכר של הטייסים. הנהלת ריינאייר אשר גינתה את ההודעה על "השביתה המפתיעה והמיותרת" הודיעה על ביטול כ-150 טיסות בשל השביתה
ארנון קרמר ואלון פרג – שני טייסי אל על בהווה וטייסי קרב בעבר - מטיסים ביום-יום מטוסי בואינג במשקל 70-270 טון. לכבוד יום הולדתו ה-60 של אלון, יצאו השניים עם מטוסי אולטרא-לייט קלילים לספארי אווירי בדרום אפריקה. על חווית הטיסה בגובה נמוך, נחיתה בשדה קוצים שנקצר רגע לפני, הנופים ובעלי החיים – כל אלה ועוד ביומן מסע מרגש שתועד בחסות פספורט. צפו. (כתבה מורחבת בנושא בגיליון ראש השנה של פספורט)
אם לא יושג הסכם תעופה עם האיחוד האירופי, רישיון הטייס הבריטי לא יוכר באירופה והטייסים של איזי-ג'ט המחזיקים ברישיון בריטי לא יוכלו לעבוד ביבשת
