טייסי אל על

ועדת המשמעת של ההסתדרות החלה בהליך הדחה של כל חברי ועד טייסי אל על מחברות בוועד בתגובה לעזיבתם את ההסתדרות לטובת ייצוג בהסתדרות הלאומית. המשך הליך השימוע (בזום) צפוי להתקיים השבוע ביום ד'

לאחר שאל על פנתה לביהמ"ש העליון בבקשה למתן הכרעה בתיק הטייסים - תנאי לקבלת הלוואה בערבות מדינה, ועד טייסי אל על במסר להנהלה: "פתוחים לשמוע רעיונות חדשים מצד ההנהלה"

המנכ"ל העוזב באגרת פרידה לטייסים: "גם היום, רגע לפני שאני עוזב, אין יום בו טייסי החברה לא מעסיקים במישרין ובעקיפין את החברה ומנהליה. עוד כתב: "משאיר אתכם עם מחשבה שלהיות חלק מאל על זאת זכות גדולה, הבחירה כיצד להיות חלק ממנה היא בידיים שלכם"

מחריף הקרע בין טייסי אל על לבין החברה וההסתדרות. והפעם על הכוונת: קרן הוותיקים המסייעת לטייסים פורשים. באל על מועסקים 130 טייסים מעל גיל 60. ועד הטייסים המוחה על העדר הכנסות לקרן: "אי מענה לבעיה בקרן יגרום להשלכות כבדות על הטייסים הפורשים ויחשוף את החברה וההסתדרות לתביעות אישיות"

כפי שנחשף לראשונה בפספורטניוז, הטייסים אשר החליפו ייצוג אינם מתרגשים: "הועד נבחר ע"י טייסי אל על, ורק הם ישעו או ידיחו את הועד שממשיך לעבוד במלוא הכוח". ההסתדרות :הועד פועל מזה תקופה ממושכת במנותק מהמציאות שפקדה את עולם התעופה. לא נאפשר לגורמים קיצוניים לחבל בעתידה של החברה"

במסגרת ההסכם טייסי ישראייר יעברו אימוני סימולטור במתקן האימונים של איתיחאד איירווייס באבו דאבי. סגן הנשיא ומנהל מתקן האימונים של איתיחאד, אמר: "שמחים גם להיות שותפים של ישראייר במתן שירותי הכשרת תעופה לטייסי החברה במתקני האימונים החדישים שלנו"

התוכנית היא להחזיר את אמון הציבור במטוס והטייסים המומחים של בואינג יזכו לשכר גבוה וישמשו כמדריכים או משקיפים בטיסות הסדירות של המטוס

בערעור שהגישו לביה"ד הארצי לעבודה כנגד הנהלת אל על והסתדרות העובדים טוענים טייסי החברה: "ייצוג בלתי הולם הביא לחתימתם של הסכמים קיבוציים שאמורים לחול עלינו. ההסתדרות החליטה בחוסר תום לב להעלות את טייסי החברה על מזבח וכנית הבראה תוך פגיעה חמורה בזכויותיהם"

על רקע העובדה שארקיע בין החברות שהגישו הצעה לרכישת ישראייר, מנהלת חטיבה אווירית בהסתדרות למנכ"ל ישראייר: "מדובר בצעד בעל השלכות מרחיקות לכת על עובדי חברת ישראייר בכלל ועל טייסי החברה בפרט"

על רקע הידיעות על ההתעניינות ברכישת ישראייר על ידי רמי לוי, עוד קבוצות משקיעים, וגם של ארקיע, וועד טייסי החברה מגיב: "אנחנו מכבדים את המשקיעים המבקשים לרכוש את החברה אבל זוהי אינה דרך חד סטרית"