טייסי אל על

ההסכם יהיה לתקופה של ארבע שנים. ישראייר: "יאפשר לישראייר לצמוח, להגדיל את התפוקה ואת היקף המוצרים המוצעים לציבור לקוחותיה ובכך ייתן מענה לביקושים למוצרי הקבוצה"

בפניה של האיגוד הכולל את טייסי כל חברות התעופה הישראליות נכתב: "טייסות וטייסי ישראל ימשיכו לקיים את הקשר האווירי החיוני ומצפים מהמנהיגים בישראל לאחוז מיד בהגאים ולהחזיר את מדינת ישראל למסלול הנכון"

הסכם העבודה החדש יהיה תקף ל-4 שנים ושכר הטייסים יגדל בין 34.5% ל-40.2%. ההסכם יעלה לחברה כ-10 מיליארד דולר והוא יושלם לאחר אשרור 16,000 טייסי החברה

חברת התיירות ערכה גיבוש לבכיריה בסימולטור ״הטייסת״ בו למדו מטייסי קרב בכירים לשעבר על מנהיגות, הצבת יעדים ועמידה במטרות. מנכ״לית אופקים: ״בעוד העבודה מסביב לשעון סוחפת את כולנו, חשוב המשיך ללמוד ולהתפתח ולשמור על מצוינות״

ברקע חגיגות ה-4 ביולי והעומסים הצפויים, טייסי חברת התעופה האמריקאית בסדרת פוסטים נגד המנכ״ל והנהלת החברה: ״העיכובים הנוספים בטיסות החברה הם תוצאה ישירה של תכנון לקוי של בכירי החברה״

בשל שביתת טייסי חב' התעופה שהחלה ותימשך עד ה-2 ביולי, טיסות רבות תבוטלנה. פרטים מלאים על מספרי הטיסות מופיעים בהודעה באתר החברה. על פיה הטיסות לת"א וממנה לא תיפגענה

כלל טייסי קבוצת התעופה קוראים להנהלת החברה "לחלוק את ההצלחה הכלכלית חסרת התקדים של חברת התעופה עם כוח האדם שלה"

טסים לשותפות: במסגרת הסכם שנחתם בין החברה לטייסיה בשיא משבר הקורונה, סוכם כי בהמשך לקיצוץ בשכרם של הטייסים, הם יקבלו מניות עם הנפקת החברה. כעת ההסכם הזה יוצא אל הפועל

בסביבת טייסי החברה אומרים לפספורטניוז כי הקברניט "עבר תקופה לא קלה, אך הוא למד. החברה הייתה עניינית בטיפול שלה במקרה"

כך אומרים בסביבת טייסי אל על לאור טענות שהנהלת החברה הנמצאת בהליך מול גינצבורג, זוכה ללחצים כבדים מצד גורמים בכירים במדינה המנסים להשפיע על ההליך הפנימי שמקיימת החברה בימים אלו