טייסי KLM חוששים להגיע לישראל
עיתון "דה טלגרף" ההולנדי מדווח על חשש כבד מצד טייסים ומשגיחי טיסה של חברת התעופה מהגעה לאזורי עימות, ביניהם עיראק, ניגריה וישראל. עם זאת, איגוד הטייסים ההולנדי לא ביקש להימנע מטיסות ארצה. "
עיתון "דה טלגרף" ההולנדי מדווח על חשש כבד מצד טייסים ומשגיחי טיסה של חברת התעופה מהגעה לאזורי עימות, ביניהם עיראק, ניגריה וישראל. עם זאת, איגוד הטייסים ההולנדי לא ביקש להימנע מטיסות ארצה. "
איגוד הטייסים הגרמני הביע תרעומת על החלטת חברות התעופה להשיב את הקווים לנתב"ג. "אנחנו לא צריכים לטוס לאזורים בהם נופלים רקטות. מערכות ההגנה שלכם לא מצליחות לעצור את כולם". אין כל שינוי בהחלטת רשות התעופה האירופית. לופטהנזה: "עוקבים אחרי המתרחש בישראל"
במכתב שנשלח אל מנכ"ל החברה, דוד מימון, משמיעים טייסי החברה טענות קשות באשר לתהליך ארסי לטענתם אשר מכפיש את שמם חדשות לבקרים, מצד ההנהלה ואמצעי התקשורת, לצד מחסור חמור בשעות מנוחה מספקות. יו"ר הוועד, ניר צוק: "המשך הפגיעה המתוקשרת בעובדי אל על והתרת דמם הפך לספורט הלאומי"
עיצומי הטייסים, שגרמו לביטול טיסות, עיכובים והעברת נוסעים לחברות אחרות, עולים לאל על ביוקר. ע"פ הערכות הנזק של החברה עד כה כ- 2 מיליון דולר
בהמשך לביטול טיסת אל על לפריז הורחבו הערב השיבושים: הטיסות למינכן, בוקרשט, לונדון ובודפשט בוטלו. מהחברה נמסר: "בתקופה האחרונה נאלצה אל על להתמודד עם שיבושים בלוחות הזמנים ובהצבת המטוסים, עקב אי זמינות טייסים וחוסר היענות מצדם לפניות החברה לבצע טיסות"
הטייסים נאבקים על התנאים בטיסות ה-UP. זהו המבחן הגדול של המנכ"ל החדש, דוד מימון, שלא מתכוון להכנע לדרישות הטייסים
עקב הכרזת השביתה של ועד הטייסים של לופטהנזה החברה מבטלת כ-3,800 טיסות במהלך 3 ימים, החל מיום רביעי ה-2 באפריל ועד יום שישי ה-4 באפריל טיסות לופטהנזה לישראל וממנה בתקופת השביתה מבוטלות
הטייסים ממשיכים לשבש את טיסות החברה בגלל מחלוקת עם ההנהלה ובינתיים הם טרפדו קליטת טייסים חדשים ע"י החברה כדי להפעיל טיסות לואו קוסט
טייסי אל על ממשיכים בעיצומים, כאשר הם מודיעים שהם חולים, וכך קרה שביום שישי החברה נאלצה לבטל טיסות למרסיי ומומביי. הנוסעים למרסיי הועברו לטיסה לפריז, וחלק מהנוסעים למומביי נאלצו לחזור הבייתה
כך מעריכים גורמים בשוק התעופה לאור מה שמוגדר כ-"בית ספר" אותו מנהלים הטייסים כחלק מפעילויות המחאה כנגד החברה, אולם שקדי אינו מעוניין להיכנס לעימות לפני עזיבתו. השאלה כעת טמונה במידת הגיבוי שיקבל המנכ"ל החדש, דוד מימון, לצורך טיפול בנושא כבר ברבעון הראשון