טיסות ישירות

לפנות ערב ינחת המטוס הראשון של החברה בישראל, עם 171 נוסעים. החברה תפעיל 6 טיסות שבועיות ויהיה מעניין לראות כיצד היא תשפיע על שוק הטיסות ללונדון.

הסיבה לביטול היא שמנהל התעופה הגרוזיני, מסיבה לא ברורה, אוסר על חברות ישראליות לנחות. רק לפני עשרה ימים נחתם הסכם חדש בין מנהל התעופה הישראלי למנהל התעופה הגרוזיני, בו סוכמו כל התנאים המקובלים על שני הצדדים לקיום טיסות סדירות בין המדינות.

בהתחלה יתקיימו שתי טיסות שבועיות ובכוונת החברה להעלות במהלך השנה את תדירות הטיסות לקייב וכן להוזיל את מחירי הטיסות ליעד. מנכ"ל ארקיע: "בזכות התערבותם של מנהל התעופה ומנכ"ל משרד התחבורה נפתרו הבעיות הבירוקרטיות ואנו רוצים להודות להם על כך".

מנכ"ל התאחדות סוכני הנסיעות פנה באגרת לחברים, על רקע מכירות טיסות אל על בייסיק ללא עמלה. ועד ההתאחדות מתכוון לקיים התייעצות מיוחדת בקשר להתפתחויות עם חברת אל על.

עפ"י נתוני רשות שדות התעופה נרשמה בספטמבר ירידה של 1.25% במספר הנוסעים ועלייה של 2.5% בתנועת המטוסים. מבין החברות הזרות נרשמו ירידות בולטות במספר הנוסעים של: סוויס, בריטיש, אייר פראנס, אולימפיק, אייר קנדה ולוט.

בשיתוף פעולה עם חברת Panasonic Avionics תותקן מערכת ה- exConnect במרבית מטוסי חברת התעופה, המבצעים טיסות ארוכות טווח. השירות גם יאפשר העברת מידע ברשתות GSM/GPRS באמצעות טלפונים ניידים חכמים ומחשבי כף יד, כמו iPhone ו- Blackberry.

נשיא התאחדות המלונות בישראל שיגר אתמול [יום א'] מכתב אל שר התחבורה, בו הוא קורא לו לעמוד מאחורי החלטתו לאשר לאל אל להפעיל מערך טיסות לאילת ולהמנע מהגבלת מספר הטיסות של החברה לשתי טיסות יומיות.

המבצע הינו לחברי מועדון הנוסע המתמיד Dividend Miles, ותקף לטיסות בין ה- 8 באוקטובר וה- 31 בדצמבר 2009. ההרשמה למועדון הינה בחינם.

חברת התעופה הישראלית חתמה על הסכם GSA עם חברת AVIAREPS הבינלאומית, שתשווק את מוצרי ישראייר באיטליה

רשות שדות התעופה צופה שבתקופת החג יעברו הנוסעים בכ- 2,800 תנועות מטוסים. ימי העומס בשדה צפויים להיות ימי ראשון וחמישי, 1, 4, 8 ו- 11 באוקטובר, עם יותר מ- 50,000 נוסעים ביממה. היעדים הפופולאריים: טורקיה, ארה"ב, גרמניה, איטליה ואנגליה.