השר כץ אישר לסאן דור להפעיל טיסות סדירות בין תל אביב לריגה
האישור ניתן לאחר שהתברר כי ישראייר, שמונתה לשמש כמוביל נקוב בין תל אביב לריגה, אינה מפעילה את הטיסות בקו.
האישור ניתן לאחר שהתברר כי ישראייר, שמונתה לשמש כמוביל נקוב בין תל אביב לריגה, אינה מפעילה את הטיסות בקו.
בנוסף לאל על וארקיע אישר היום שר התחבורה גם לחברת ישראייר לטוס בקו ת"א-קייב. בנוסף לכך אישר שר התחבורה לחברת ארקיע להפעיל טיסות סדירות בין אילת לקייב.
בית המשפט מתח ביקורת על התנהלות החברה האוקראינית בתביעת כספי תעופה נגד חברות התעופה איירוסוויט ודונבסאיירו, אולם קבע כי: "התערבות ולו עקיפה של בית משפט ישראלי בסוגיה של הקצאת טיסות בין חברות זרות עלולה להיות בעלת השלכות לא רצויות במישורים שונים".
בשלב ב' של השביתה, שיתקיים בתאריכים 27-30 במרץ, צפויות להתבטל שתי טיסות: טיסת הבוקר מלונדון לתל אביב ב- 27 במרץ, שמספרה 165 וטיסה מספר 164 מתל אביב ללונדון ב- 28 במרץ.
במסגרת מבצע טיסות מיוחד לשבוע הקרוב מציעה החברה טיסה לכל יעדי ישראייר הסדירים באירופה ב- $349 בלבד.
השביתה הינה הראשונה מבין שתיים, שמתוכננות בחודש מרץ על ידי הדיילים והדיילות, שקוראים למנכ"ל החברה, ווילי וולש, לבטל את הקיצוץ בכוח האדם המתוכנן ולשפר את תנאי העסקתם, גרמה לביטולן של אלפי טיסות.
שנה לאחר שלופטהנזה חידשה את טיסותיה בקו מינכן – תל אביב, החברה תוסיף טיסה חמישית בשבוע בקו זה, החל מה- 26 באפריל 2010, ובסך הכל תפעיל 19 טיסות שבועיות בין ישראל לגרמניה.
בפנייתה מבקשת החברה מבג"צ לתת צו על תנאי המורה לשר התחבורה ולמנהל רשות התעופה האזרחית לביטול המגבלות שהוטלו עליה בטיסות לאילת. במקביל קבע היום בג"צ, בעתירת ארקיע, כי אין מקום למתן צו ביניים נגד טיסות אל על לאילת וכי העתירה תידון לא יאוחר מהמחצית השנייה של חודש אפריל 2010.
החברה תפעיל בחלק מהמטיסות את האיירבוס 340-600 , בשאר ימי השבוע החברה תפעיל מטוס איירבוס 340-300, מדובר בגידול של כ-35% בקיבולת בקו זה בהשוואה לקיץ אשתקד".
ישראייר: "ההחלטה התקבלה בחטף וללא בחינה יסודית של האינטרס הציבורי". עוד טוענת החברה, כי במידה והייתה כוונה כנה לפתוח את הקו לתחרות אמיתית בין שלושה מובילים היה צורך להמתין עד לפתיחת השמיים באופן מלא.