טיסות

זאת עפ"י הסכם תעופה חדש שנחתם בין המדינות, המאפשר לחברות תעופה נוספות לטוס בין שתי המדינות, כולל הסכם קוד שייר ואפשרות לחברת תעופה ממדינה שלישית לטוס בקו זה.

זאת בהשוואה ליולי שנה שעברה. כך עולה מנתוני יאט"א. בטיסות המקומיות עלייה של 3.5%. בדרום אמריקה נרשם גידול של 10.3%.

על פי סקר של חברת כרטיסי האשראי מסטראקרד כשליש ציינו כי השימוש העיקרי שלהם בכרטיסי האשראי בעת שהותם בחו"ל הינו עבור רכישות. כשזה מגיע לתכנון הטיול, 37% אמרו כי הם מזמינים בנפרד כל רכיב בטיול שלהם, לרבות טיסות ובתי מלון.

בעוד שבשוטף, קונטיננטל-יונייטד איירלינס מפעילה שתי טיסות יומיות, ועל הקרקע נמצא לא יותר ממטוס אחד בלבד, יצאו אתמול שלוש טיסות לניו יורק. גם הטיסות מארצות הברית חודשו.

ארקיע אמורה להפסיק לטוס לקייב בסוף ספטמבר ולחדש את הטיסות בתחילת חודש מרץ 2012. שתי החברות מעוניינות בהסכם קוד שייר.

החל מתחילת חודש ספטמבר 2011 יתווספו מחלקות חדשות ומוזלות בטיסות לבלגרד. כמו כן JAT AIRWAYS ממשיכה להציע 2 טיסות שבועיות ישירות.

בהתאם לסקירת ההתאחדות, היות והגורם לביטול הטיסות הוא כוח עליון, ע"פ עמדת הדין הישראלי, אי קיום העסקה, בהתאם לתנאים הקבועים בחוק, אינו מהווה עילה לאכיפת העסקה או לפיצויים. כמו כן, היא מעלה חשש כי לקוחות יבטלו תשלומים לסוכנים באופן חד צדדי.

קונטיננטל-יונייטד מתכננת להוציא ביום שני שלוש טיסות מתל אביב לניו יורק: שתי הטיסות הקבועות וטיסה מיוחדת. אל על מוסיפה טיסה מיוחדת מת"א ושתי טיסות מיוחדות מניו יורק, אשר ייצאו בימים שני ורביעי וכן מגדילה את הקיבולת בקו.

החל מה - 1 לספטמבר, תגדל הקצבת המטען המותר בכל המחלקות לטיסות שתצאנה בתאריכים החל מ - 1 במאי 2012 .

בנוסף לאל על גם חברות התעופה קונטיננטל, US Airways ודלתא איירליינס ביטלו טיסות לצפון אמריקה, בשל סופת ההוריקן איירין.