הסוכנים זועמים על החלטת החברה. אנשי המכירות של החברה הסבירו לסוכנים, כי המהלך נעשה לאור הגבלת הממונה על ההגבלים העסקיים, בשל העובדה שלחברה יש מעל 50% תנועה בקווים אלו.
למרות התנגדות החברות למהלך, אל על קיבלה אישור להיות מוביל נקוב שלישי לעיר הדרומית. במקביל יאפשר השר כץ לארקיע וישראייר להתחרות על יעדים נוספים בעולם ולהרחיב את פעילותן.
החברה דיווחה לבורסה כי התקבלה נגדה תביעה ייצוגית על כך שהיא גובה, לכאורה, מלקוחותיה את התמורה במטבע חוץ לפי שער חליפין גבוה משער המכירה להעברות והמחאות אחרון. החברה דוחה את הטענות.
שר התיירות פנה אל ראש הממשלה בבקשה לקיים דיון בממשלה בנוגע למדיניות משרד הפנים, בטענה ש"בעוד משרד התיירות פועל לעידוד התיירות, משרד הפנים מכשיל את מאמצי השיווק ומסכל את פעילות המשרד והענף".
לאחר שטעם משפע הגבינות והירקות האורגניים תוצרת החווה והרים כוס יין של יקבי רמת הגולן, לחיי שקט שלווה ועונת תיירות מוצלחת!, אמר השר מיסז'ניקוב: "הגליל בטוח מתמיד, אני קורא לכל עם ישראל להגיע לבלות כאן!".
בהתאחדות המלונות תומכים בנגיד בנק ישראל, שעצר את התרסקות שער הדולר. בחישוב שערכו בהתאחדות נמצא כי אם שער הדולר היה עומד על 3.2 שקל, המגזר המלונאי היה מפסיד 650 מיליון ש"ח.
חברות התעופה סיכמו על סיום ההסכם ביניהן, הקיים משנת 2005, עם כניסת לו"ז החורף לתוקף. רובי הרשקוביץ, מנהל בריסל איירליינס בישראל: "מגיע יום בו השותפים האמיצים ביותר נפרדים לשלום כדי לפנות כל אחד לסדר יומו העסקי".
בעקבות הראיון של ראש מטה פיקוד הצפון, ל"Times" הלונדוני לפני כחודש, בו ציין כי "השקט בצפון עלול להתפוצץ בכל רגע", מבקש שר התיירות משר הביטחון להנחות את גורמי הצבא בהתאם, כדי להמנע מפגיעה בתדמית של ישראל כמדינת תיירות בטוחה.
שר התיירות וראש עיריית לוס אנג'לס סיכמו על שיתוף פעולה מול גורמי התעופה כדי להגדיל את כמות הטיסות בקו לוס אנג'לס תל-אביב וכן לבחון שיתופי פעולה נוספים בתחום התיירות.
המכרז לאספקת דלקים, שמנים וציוד נלווה בהיקף של כ- 13 מיליון ₪ לשנה לתקופה של עד 9 שנים.
