משבר קורונה

לאחר שהיה נראה שהטיסות יפסקו בין דובאי לנתב"ג החל מה-8.3, ברגע האחרון השב"כ הצליח לפתור והטיסות תמשכנה כרגיל

זאת לעומת הפסד של 531 מיליון דולר ב-2020. את הרבעון הרביעי של השנה סיימה החברה עם הפסד של 110 מיליון דולר

משבר התעופה מול שדה התעופה בדובאי לא נפתר עדיין וכדי שהתחליף יוכל להיכנס לפעולה כבר מהשבוע הבא, חברות התעופה פועלות סביב השעון בשיתוף עם הגורמים השונים כדי לקבל את כל האישורים מהבחינה הביטחונית להתחלה מיידית של הטיסות

בשלב זה דובאי צפויה להיסגר לטיסות עבור החברות הישראליות החל מה-8.3 כפי שנחשף לראשונה בפספורטניוז. הגורמים השונים עובדים כעת על מנת שיוכלו אכן להסיט את כל הטיסות לשדה התעופה באבו דאבי

חברת התעופה האוסטרית בדרך להתאוששות מלאה ומציינת כבר בימים אלה עלייה עצומה בהזמנות חדשות לטיסות באביב ובקיץ. עם תחילת לוח טיסות הקיץ בסוף חודש מרץ החברה תפעיל את כל צי המטוסים שלה כדי לענות על הביקוש הגובר

כפי שנחשף לראשונה בפספורטניוז לפני כשבוע, הטיסות בקו ת״א דובאי עשויות להיפסק כבר ב-8.3. גורם ביטחוני בכיר נפגש גם היום בדובאי בניסיון אחרון לפתור את משבר התעופה ולמנוע ברגע האחרון את הפסקת הטיסות

זאת כדי למנוע את הפסקת הטיסות בין תל אביב לדובאי החל מה-8.3, כפי שנחשף בפספורטניוז. האם המשבר עשוי להיפתר לבסוף?

כך אומר שר התיירות, יואל רזבוזוב, לפספורטניוז על משבר אבטחת הטיסות הישראליות לדובאי שטרם נפתר. "הממשלה לא תאפשר מצב של חוסר הדדיות בטיסות בין חברות תעופה מקומיות לבין הישראליות"

לאחר מספר דחיות בשל משבר הקורונה, חברת התעופה הלאומית של מרוקו מתחילה לטוס בקו תל אביב קזבלנקה החל מ-13 במרץ. הטיסות היוצאות מתל אביב מתוכננות ליום שני, רביעי, חמישי ושישי

אם עד תחילת חודש מרץ ישראל ואיחוד האמירויות לא יפתרו את משבר אבטחת התעופה הישראלית בקו ת"א-דובאי, הטיסות בין שתי המדינות עלולות להיפסק לגמרי עם השלכות גם על הסכם השלום