הירידה בהכנסות מתיירות נכנסת באזור הגליל: כ-5.6 מיליארד שקל
כך עולה מבדיקה שערך מרכז המחקר והמידע של הכנסת לגבי השנים 2020 ו-2021 בכל הקשור לאומדן הנזק הכלכלי לענף התיירות בגליל ורמת הגולן בשל משבר הקורונה
כך עולה מבדיקה שערך מרכז המחקר והמידע של הכנסת לגבי השנים 2020 ו-2021 בכל הקשור לאומדן הנזק הכלכלי לענף התיירות בגליל ורמת הגולן בשל משבר הקורונה
ארקיע כבר נושקת למספרים שהיו לפני פרוץ משבר הקורונה ובחברה ערוכים לעונת הנסיעות ״הבוערת״. תמר גרזון, סמנכ"לית השיווק והדיגיטל: "הרחבנו את מגוון המלונות באישור מיידי לכל היעדים ואנו מציעים חבילות אטרקטיביות כמעט בכל יעדי הנופש של החברה"
האם שוק תיירות הפנים יצליח לשמר את המומנטום שיצרה עבורו הקורונה? בנושא זה ובנוספים, תעסוק ועידת התיירות של גלובס בשיתוף עיריית עכו. בוועידה, שתתקיים ב-8 ביוני באולמות האבירים בעכו, ישתתפו שר התיירות, ראש העיר עכו ובכירים בענף התיירות
נוכח מגמת העלייה במספר הטסים, רשות שדות התעופה מתכננת להרחיב את טרמינל 3 בנתב"ג, לבנות זרוע חמישית ולתכנן חוות מכלי דלק נוספת. כל זאת ועוד בזמן שלרשות גרעון של כמיליארד שקל והפסד מצטבר של מעל 2 מיליארד שקל ב-3 השנים האחרונות. כל הפרטים על התכנית החדשה של רש"ת
כך אמר אבי ניסנקורן, נשיא התאחדות המלונות בוועידת ישראל למלונאות ולתיירות שנפתחה הבוקר (ג') במלון ולדורף אסטוריה בירושלים. שר התיירות אמר דברים דומים והוסיף: "הבעיה הגדולה בענף - מחסור בכוח האדם"
מתחילת 2022 כ-37% מכלל המכירות נעשה דרך האינטרנט לעומת 2019. עלייה של 47% בהורדות האפליקציה, כאשר מתחילת שנת 2021- נרשמו 253 אלף הורדות לעומת 172 אלף בתקופה המקבילה ב-2019
מי שהיה זקוק להוכחה נוספת לסיום משבר הקורונה בענף התיירות היה צריך ללבקר במרכז הכנסים בדובאי אתמול. עשרות אלפי אנשים פקדו את תערוכת התיירות ATM והתחושה היתה שהקורונה כאילו לא היתה מעולם. עשרות בכירים מישראל נטלו חלק
בגלל סירוב להשיב מאבטחים כשירים לעבודה באותם תנאים לפני הקורונה, ארקיע, אל על וישראייר נאלצות לבטל טיסות. גורם תעופתי לפספורטניוז: "שיפסיקו לנהל מאבק על גב חברות התעופה הישראליות. אם צריך לשלם יותר, שיעשו זאת"
בקיץ הקרוב תפעיל אייר פראנס קרוב ל-200 טיסות שבועיות ל-14 יעדים בארה״ב, 20% יותר מאשר בקיץ 2019. מרחיבה גם את טיסותיה לקנדה, עם גידול של 25% בקיבולת בהשוואה לרמות שלפני משבר הקורונה ותהפוך לחברה האירופית המובילה מבחינת קיבולת בין אירופה לקנדה
נוכח הביקושים הגבוהים לטיסות, עובדי אל על נדרשים לעבוד משמרות ארוכות יותר: 10-12 שעות במקום 8 שעות במשמרת ובתמורה דורשים תמריץ כספי. בין העובדים והנהלת החברה מתקיימת הידברות ראשונית בנושא ובסביבת העובדים מקווים שהמהלך יושלם כבר בתקופה הקרובה