עו"ד דוד זילר מציין בפנייתו למנכ"ל חברת אל על, כי: "אי חזרתכם מביטול עמלת הסוכן תגרור נקיטה בכל הצעדים המשפטיים הקיימים, למען שמירה על זכותם הבסיסית של סוכני הנסיעות לקבלת עמלת סוכן".
תביעת התאחדות סוכני הנסיעות, שתוגש לבית המשפט בשבוע הבא, הגיעה ל'פספורט ניוז'. עו"ד של ההתאחדות פנו לסוכני הנסיעות, בשמם תוגש התביעה, כדי שאלו יאשרו את הגשת התביעה.
החברה משלמת דרך המערכות 7% עמלה לסוכני הנסיעות ומציגה מטוסים חדישים. כמו כן החברה משלמת עמלת יתר לסוכנים מועדפים. נציג החברה בישראל, איציק פוזמנטיר: "אנחנו מאמינים בסוכני הנסיעות שהם ערוץ ההפצה שלנו".
בעלי הרשתות הגדולות מודים כי מהבוקר: "ההוראה היא להשתדל לא למכור חברות תעופה שמשלמות עמלת 0%". ברשתות מציינים כי הם העבירו לסניפים הוראה להמנע ממכירת כרטיסים של חברות התעופה: בריטיש איירווייס, לופטהנזה, סוויס, אייר פראנס - ק.ל.מ, אליטליה.
מנהל סוויס בישראל, אבנר גורדון לקראת הורדת העמלות לאפס ממחר. "הסוכנים ציינו שעד עכשיו הם היו מפסידים כסף, וכעת הם התחילו כבר לגבות דמי טיפול ומרוויחים כסף". על חיים רומנו: "אני מכבד את אל על ואני מצפה שיכבדו אותנו".
בבית המשפט התנהל עד הערב שלב ההוכחות בתביעת סוכני הנסיעות נגד חברת התעופה הבריטית. כל צד יצטרך כעת להגיש לבית המשפט את הסיכומים. השופטת אמרה לסוכנים, כי אם הם ירצו שמועד ביטול העמלות ידחה, הם יצטרכו להוציא צו מניעה.
כוונת התאחדות סוכני הנסיעות לעתור לבית המשפט בבקשה להוצאת צו מניעה נגד כוונת החברות להוריד את העמלה על דמי טיפול ל- 0% בתחילת חודש ינואר 2009.
בית המשפט דחה את הבקשה למחוק חוות דעת התומכת בעמדת בריטיש איירווייס וחייב את התובעים לשאת בהוצאות של 5,000 ש"ח.
אל על החליטה לבוא לקראת הסוכנים, ומשאירה לסוכני הנסיעות את אותה עמלה גם בשנה הקרובה. דני סעדון נשאר לנהל את סניף ישראל.
רשת יוטרוול תקיים בשלושת החודשים הקרובים סדרת הרצאות עבור סוכני הרשת. בין הנושאים: טכניקות מכירה חדשניות, עמלת האפס, עיבוי דוקט ונאמנות לקוח. אתמול התקיימה הסדנא הראשונה בנושא "תורת המכירות".
