בכך חוזרת בה החברה מאיומה לנתק את הסוכנים, שלא יוותרו על העמלה, המגיעה להם על פי הסכם יאט"א. הצדדים סיכמו, כי דרישת בריטיש תבוטל בתמורה לכך, שאם יזכו סוכני הנסיעות בתביעתם לעליון, הם לא יתבעו את בריטיש רטראוקטיבית לגבי כל התקופה.
ההתאחדות מבקשת למנוע מבריטיש לבטל את התקשרותה עם סוכני נסיעות אשר לא ייעתרו לדרישתה להסכים לביטול העמלה. שופט העליון, יורם דנציגר, נתן לבריטיש אפשרות להגיב עד ליום ראשון הבא ואז יקבל החלטה האם לדון בתיק.
יוסי פתאל ממליץ לסוכנים להגיע להסדר עם חברת האשראי, על פיו ההעברות הדולריות תתבצענה בכל חודש בתאריך אחד, כך שהעמלה שתשולם תהיה 2.5 דולר בלבד.
במסיבת עיתונאים לרגל מינויה של חברת טל תעופה ל GSA של החברה בישראל, הודיעו בכירי החברה כי אין שינוי במדיניות עמלת הסוכנים.
הכוונה של שלושת החברות בבעלות לופטהנזה הייתה לתת טרגט יתר משותף לסוכנים. בגלל שאוסטריאן נחשבת לחברת בת היא לא תוכל לתאם דברים עם חברת הבת השנייה סוויס ולכן ב-2010 לא יהיה טרגט משותף לגבי שלושת החברות.
עם זאת, הם אינם לחוצים מכך במידה ואל על תדאג לגבות דמי שירות מהנוסעים. שקדי הרשים מאד את הסוכנים, שפגשו בו במהלך הכנס וההרגשה שלהם שיש עם מי לדבר. טרי קסל: "אם אל על לא תצליח לשרוד, לכל סוכן תהיה בעיה לשרוד".
יו"ר התאחדות סוכני הנסיעות בראיון מיוחד לעיתון 'פספורט', לרגל הכנס השנתי של סוכני הנסיעות, שמתחיל היום באילת. עוד בגיליון, ראיון מיוחד עם חוסיין דאבאס, נשיא חברת רויאל ג'ורדניאן, שמספר על הורדת עמלת סוכני הנסיעות בירדן ל-0%: "בהתחלה סוכני הנסיעות בירדן רצו לירות בי, כעת הסוכנים רוצים להקים למעני פסל".
עורך הדין של ההתאחדות שלח למנכ"ל אייר קנדה בישראל מכתב התראה, לפני נקיטת צעדים משפטיים נגד החברה, בשל הודעת החברה על הורדת העמלה המשולמת לסוכנים ל- 1% מחודש מרץ 2010.
במסיבת עיתונאים לכבודו של אלי מסר, מנכ"ל אוסטריאן איירליינס בישראל, הפורש בסוף החודש, אמר אנדריאס בירווירת', מנכ"ל משותף של חברת התעופה האוסטרית: "אנחנו צריכים להעריך מחדש את החלטתנו הקודמת על אי ביטול העמלה...מתוך הניסיון שלנו באירופה ביטול העמלה אינו מחסל את סוכני הנסיעות".
מנכ"ל התאחדות סוכני הנסיעות פנה באגרת לחברים, על רקע מכירות טיסות אל על בייסיק ללא עמלה. ועד ההתאחדות מתכוון לקיים התייעצות מיוחדת בקשר להתפתחויות עם חברת אל על.
