הסכם אינטרליין חדש יאפשר לנוסעי החברה הקנדית להתחבר לתשעה יעדים של חברת התעופה הטורקית פגסוס איירליינס דרך נמלי תעופה מרכזיים באירופה, עם אפשרות להעמקת שיתוף הפעולה בעתיד להסכם קוד-שייר והטבות בצבירת נקודות
נמל התעופה של איסטנבול מסכם שנה מוצלחת במיוחד עם 84 מיליון נוסעים, עלייה של 5% השומרת על מעמדו כאחד מנמלי התעופה העמוסים בעולם. וגם: מה הסיכוי שלמרות השפל ביחסים - נראה בקרוב את החברה חוזרת לנתב"ג?
מנכ"לית Pegasus Airlines אמרה לאחר ההודעה על רכישת חברת התעופה הצ'כית ב-154 מיליון אירו: "לא היינו חלוצי התעופה בטורקיה, אבל עשינו בה שינוי, עכשיו אנחנו פורשים כנפיים". ומה יעלה בגורל המטוסים החכורים של Smartwings בישראל?
חברת התעופה הטורקית Pegasus רוכשת את החברה הצ'כית ב-154 מיליון אירו. הרכישה כוללת גם את חלקה של Czech Airlines ותאפשר הרחבת רשת היעדים ושיפור חוויית הנוסע. בעבר ישראייר היתה במשא ומתן ארוך לרכישת Smartwings. כמו כן, השבוע כשל נסיון הרכישה של LOT הפולנית
הכנסות פגסוס עלו בחדות, סנורמה מכפילה פעילות, ומגזר טיסות השכר מוביל את הגידול קפיצה של 46 אחוז, אך השפעות הביטחון ממשיכות להעיב על הענף
גורם בענף התעופה המקורב לחברות התעופה מטורקיה: "הכול תלוי בשלטון. עד שלא ייחתם הסכם, הן לא יחזרו לישראל, מחכים להתבהרות המצב המדיני"
העסקה, שבוצעה תמורת כ-24.4 מיליון ש"ח, מצטרפת להשקעות קודמות של קשרי תעופה בחברת פגסוס תיירות, וממומנת בהלוואה של כ-6 מיליון אירו מהבנקים. סמנכ"ל השיווק, ניר מזור: "תיירות עתירת תוכן היא העתיד – ופגסוס היא חלוצה בתחום הזה"
החברה תשלם עוד כ-24 מיליון שקל תמורת רכישה נוספת של 33% מחברת הטיולים ובסך הכל תשקיע כ-71 מיליון שקל. כל המספרים מאחורי הרכישה
במסגרת ההסכם בין החברות, פגסוס הפעילה אופציית מכירה, לפיה קשרי תעופה שהחזיקה עד עכשיו בכמחצית מפגסוס, צריכה לרכוש את המניות. כמה תשלם? כל הפרטים
לעומת רווח של 1.530 מיליון דולר ברבעון הראשון של 2023. ההכנסות מטיולים מאורגנים של פגסוס צנחו ל- 4.880 מיליון דולר לעומת 21.163 מיליון דולר אשתקד. החברה: "צבר ההזמנות נמוך משמעותית מצב ההזמנות בתקופה המקבילה אשתקד״
