SAS

ההסכם יאפשר טיסות המשך ליעדי סקנדינביה דרך יעדי אל על באירופה. בנוסף, יאפשר צבירת נקודות ויהלומים, צ׳ק אין לכל אורך המסלול, הוצאת כרטיס עלייה בנקודת המוצא ותיוג הכבודה ליעד הסופי

חברת התעופה הלאומית של המדינות הסקנדינביות מפרסמת את לוח הטיסות לקיץ וחושפת יעדים חדשים באירופה אליהן תטוס, לצד הגברת תדירות הטיסות לקווים הקיימים. כל הפרטים

שתי המדינות, המחזיקות בבעלות על חברת SAS, שנכנסה להליך התחדשות עקב משבר הקורונה, זכו לאישור מחודש של האיחוד האירופי לסיוע הכספי, שהעניקו בדין לחברת התעופה

חברת הלואו-קוסט יוצאת באמירה חריפה נגד המס שדנמרק רוצה להטיל על נוסעים היוצאים מהמדינה בטיסות ישירות - ולא יחול על נוסעי קונקשנים: "מס שנועד לסבסד את SAS"

חברת התעופה המצטיינת של אבו דאבי, שממשיכה להפעיל טיסות לישראל גם עתה, חותמת על הסכם אסטרטגי חשוב - קוד שייר עם החברה הסקנדינבית. ההסכם מגיע לאחר שאיתיחאד החלה לטוס לאחרונה לקופנהגן, דנמרק

חברת התעופה הסקנדינבית מוחקת יותר מ-80% משווייה אחרי הודעת הרכישה על ידי אייר פראנס-KLM, והאופציה להשתלטות עתידית. בפתיחת המסחר המניה צנחה ב-95%

הקבוצה הצרפתית–הולנדית תהיה שותפה משמעותית בחברת התעופה הסקנדינבית; תקבל מניות ללא זכות שליטה בשלב ראשון. בעוד כשנתיים תוכל להגדיל את חלקה עד כדי השתלטות מלאה. אייר פראנס-KLM מעבירה גם את SAS מברית חברות התעופה Star Alliance ל-Sky Team: "פרק חדש בהיסטוריה של החברה"

מנכ"לית אל על, דינה בן טל גננסיה שחתמה על ההסכם במסגרת הכנס: "אנחנו מקדמים את התוכנית האסטרטגית של החברה ופועלים לפיתוח יעדים והרחבת צי המטוסים שלנו". בנוסף חתמה אל על על הסכם קוד שייר עם חברת SAS הסקנדינבית והסכם נוסף עם יאט"א

בעוד הדלק בר קיימא, SAF, כבר מזין באחוזים כאלה ואחרים את המטוסים הנוכחיים, תעשיית התעופה עובדת על פיתוח דגמים עתידיים, בין השאר, מטוסים המתבססים על הנעה חשמלית

בית המשפט של האיחוד האירופי פסק כי הסיוע של גרמניה, שוודיה ודנמרק לחברות התעופה הלאומיות היה מפלה. בתגובה, ריינאייר מגיבה ומוסרת: ״ניצחון לתחרות הוגנת ולצרכנים ברחבי האיחוד האירופי״