יונייטד מתכננת לחדש ב-20 במאי את הקו לסן פרנסיסקו
עפ"י אתר RoutesOnline, חברת התעופה האמריקנית מתכוונת לחדש את הפעילות במרבית קוויה הבינלאומיים ב-20 במאי, כולל טיסה יומית בין תל אביב לסן פרנסיסקו וטיסה יומית שנייה לניו-ארק
עפ"י אתר RoutesOnline, חברת התעופה האמריקנית מתכוונת לחדש את הפעילות במרבית קוויה הבינלאומיים ב-20 במאי, כולל טיסה יומית בין תל אביב לסן פרנסיסקו וטיסה יומית שנייה לניו-ארק
חברת התעופה מסבה מטוס מסוג ATR המשמש לטיסות לאילת למטוס מטען לטווחים קצרים. גיל סתיו: "זיהינו צורך בהובלת מטענים בעלי נפח קטן יותר ליעדים קרובים ובעלויות נמוכות משל מטוס גדול"
במכתב פתוח, שהפנה היום לסוכני הנסיעות ברחבי העולם, מנכ"ל IATA, אלכסנדר דה ז'וניאק, מתייחס להעברות למערכת ה-BSP ודורש מהרגולטורים במדינות השונות להתחשב בחברות התעופה ולאפשר להן להנפיק ללקוחות שוברים במקום החזר כספים, מהלך שיסייע גם לסוכני הנסיעות
37 טיסות חילוץ, הובלות אוויריות של מטען ודואר, חילוץ היסטורי מבלגרד במטוסי ATR, ישראייר לא עוצרת גם בימים של משבר. לאחר שקיבלה אישור להפעיל טיסות מישראל למזרח ולאסיה החברה בדרך להפעיל טיסות מטען גם ליעדים אלו
כדי לחסוך בעלויות כספיות חברת התעופה שעובדת שעות נוספות בחודש האחרון בכל מה שקשור לטיסות חילוץ, הטיסה עובדים סרבים מישראל לסרביה והחזירה משפחות ישראליות מבלגרד לישראל. הטיסה התארכה בכשעה וחצי לכל כיוון
מערכת בקרת הטיסה האירופית, Eurocontrol, דוחה את תשלומי חברות התעופה, בהיקף חודשי של 500 מיליון אירו, עד חודש נובמבר, אך נדרשים אמצעים נוספים לסייע לענף, מדגיש איגוד חברות התעופה האירופיות
מלבד הקריאה לתמיכה דחופה של הממשלות בתעשיית התיירות, UNWTO קורא לרשויות ולארגוני התיירות לחשוב על רעיונות ולהכין תוכניות ליום שאחרי. במדינות שונות, וביניהן אוקראינה, כבר עובדים על מהלכי התאוששות
אתר התיירות האמריקאי TravelPulse מספר על תיירים 'תקועים' בישראל, ומציין כי לא כל המדינות פועלות כמו ישראל הדואגת להחזיר את אזרחיה הביתה, ואילו "אלפי זרים עדיין כלואים בישראל, מקווים ומתפללים למצוא דרך חזרה הביתה"
FlyersRights.org טוען כי חברות התעופה אינן פועלות כנדרש ומסכנות את ביטחון הנוסעים. "האם 58 מיליארד דולר יכולים למנוע מוות?" תוהה הארגון ודורש מהממשל ומהחברות, שזכו בסיוע יוצא דופן, לנקוט אמצעים קפדניים להגן על הנוסעים
עפ"י הניתוח של יאט"א, חברות התעופה צפויות 'לשרוף' 61 מיליארד דולר מרזרבות המזומנים שלהן, בעיקר כדי להחזיר כספים לנוסעים. "מדינות המאפשרת לחברות תעופה להציע שוברים במקום החזרי מזומנים נותנות דחיפה משמעותית ליציבות הענף", אומר מנכ"ל יאט"א