גידי ליפקין

עפ"י דו"ח רשות שדות התעופה, היה חודש מעולה לענף התיירות והתעופה. גם בתנועת המטוסים יש עלייה של קרוב ל- 7%. לאנטליה הייתה ירידה של 7% לעומת שנה שעברה. הפעילות לטורקיה היוותה 12% מסך הפעילות.

שתי חברות התעופה מוכנות שיוסי פתאל ייצג את הסוכנים אבל שההתאחדות לא תהיה חלק מהתביעה. השופטת הודיעה לצדדים כי היא לא תאפשר לסבך את ההליך המשפטי.

במסגרת הביקור בילה ג'ורג' טופו ה- 5 באחוזת בריאות וספא יערות הכרמל ונפגש עם רפי שדה, מנכ"ל מלונות ישרוטל.

החברות פנו בעניין אל חברת לופטהנזה, בעלת השליטה ב- BMI. חברת וירג'ין אישרה שהיא מעוניינת ברכישה. מקור בלופטהנזה ציין, כי מקובל שחברה תנהל דיונים עם גורם המגלה עניין.

בעלי המניות זועמים על ביטול הישיבה, שהייתה אמורה להיות היום דרמטית וסוערת, נוכח חוסר האמון שנוצר בשבוע החולף בגלל מבצע "חבר" ואל על.

הרשות לא אישרה להנהלת החברה לצרף היום לטיסה לעיר הדרומית סוכני נסיעות ואנשי תקשורת, כי הטיסה היא פרטית. לחברה לא אושר עדיין לטוס מיידית לאילת.

ברקע הורדת הדירוג ניצבת גם הרעה חדה ומתמשכת בתוצאות הכספיות של אל על, נוכח ירידה בתנועת הנוסעים ובשינוע מטענים בשל המשבר הכלכלי.

רוב הסיכויים שהמנכ"ל הבא ייבחר מבחוץ. אם בסופו של דבר יחליטו ללכת על מועמד פנימי- המועדף הוא אלי כהן.

אל על וחיים רומנו מסרו היום הודעה רשמית על הפרישה, אשר תכנס לתוקף בעוד כשישה חודשים. לא ידוע עדיין מי ימלא את התפקיד.

חברת התעופה הגרמנית מחזיקה מהיום 90% ממניות החברה האוסטרית והפכה להיות בעלת הבית הרשמית של החברה. זה קורה שישה ימים בלבד אחרי שהאיחוד האירופאי אישר את רכישת החברה.

זאת בתגובה לדרישת השטיח המעופף לקבל מהסוכנים את תשלום חודש אוגוסט עד ה- 15 בחודש. בהתאחדות מבהירים כי עמדת חברים בודדים היא לא עמדת ההתאחדות.

צמרת החברה תטוס ביום שני הקרוב לעיר הדרומית, כדי להפגש עם הנהלת בתי המלון בעיר ולסגור הסכמים עם מלונות אילת.

בהתאחדות סוכני הנסיעות קיבלו בהפתעה את הדרישה. ידוע כי בשטיח רוצים לצמצם את החשיפה הכספית לאחר חודשי הקיץ, אך מאפשרים לסוכנים לשלם בצ'קים דחויים ל- 25.9. אייל קשדן: "אנו מודים לסוכנים על שיתוף הפעולה".

החברה הכריזה על מבצע 'ארוחת בוקר זוגית', מהיום עד ל- 17 בספטמבר.

החברה הבינה שצריך לבוא לקראת הסוכנים. מהיום על כל כרטיס אקונומי החברה תשלם בנוסף ל- 7% עוד 3% תמריץ, ועל כרטיסי הביזנס החברה תוסיף עוד 5% עמלה.

החברה לא הצליחה להגיע להסדר נושים והודיעה על הפסקת הפעילות שלה. המסחר במניות החברה בבורסת וינה הופסק לאלתר.

מנהל רת"א מתנה מתן אישור מוביל נקוב שלישי לאל על לאילת בכך שיאפשרו לארקיע וישראייר להרחיב את פעילותן הבינלאומית. מנכ"ל משרד התחבורה לחברות התעופה: "מדיניות משרד התחבורה, מדיניות המאפשרת תהליך אשר סופו יהיו השמים פתוחים".

בדיווח לבורסה לניירות ערך העריכו את שווי חברות התיירות. שווי פעילות ישראייר 58-62.5 מיליון דולר עם התחייבויות של 61 מיליוני דולר, אופן סקי - 47.5 מיליון שקל, המילניום - 14.9 מיליון שקל

החברה יצאה במבצע, באמצעות חברת איירתור, במסגרתו מתבקשים הסוכנים למכור את טיסות אל על לחברי ארגון "חבר" ללא קבלת עמלה, כאשר הדבר ייחשב להם בטרגט. יו"ר איירתור, קובי קרני, זעם על כך והורה למנכ"לית, זיווה לוריא, לעצור את המכירה.

עפ"י הדיווח לבורסה, קבוצת ישראייר הפסידה בשנת 2008 סכום של 37.48 מיליון דולר. הקו לניו יורק גרם לחברה הפסד של 14.784 מיליון דולר. סה"כ הכנסות גנדן תיירות ותעופה בשנת 2008 - 374.61 מיליון דולר.