גידי ליפקין

אייל חיימובסקי נבחר לקדנציה שלישית בדירקטוריון אל על, ועימו נכנס גם יצחק זינגר יו"ר סנו, שניהם מועמדים של בעלת השליטה לשעבר בחברה. דירקטוריון אל על אישר גם את מינויו של שר התחבורה לשעבר, הרב יצחק הלוי כדירקטור בחברה

ראשי התאחדות המלונות ומנכ"לי רשתות בתי המלון הגדולות נפגשו עם פרופ' נחמן אש. בפגישת הזום הבהיר אש למלונאים כי יש לנהוג באופן הדרגתי בפתיחת המלונות. המלונאים מצידם ביקשו, עם סיום הסגר, לפתוח את ה"איים הירוקים" ובשאר חלקי הארץ בפורמט של השכרת חדרים

קובי קרני במתקפה נגד הממשלה: "הטענה כאילו סגירת השדה היא הפתרון למניעת המוטציות, היא זריית חול כדי לצאת ידי חובה ולהסתיר את מחדלי הממשלה בניהול המשבר. בכל העולם פועלים נמלי תעופה ומונעים כניסת חולים באמצעות בדיקות לפני הטיסה או מיד אחרי"

הבעלים החדש של ישראייר בראיון לפספורטניוז: "הכוונה היא להנפיק את ישראייר בבורסה לניירות ערך בת"א מינימום ב-300 מיליון שקל". על מנכ"ל ישראייר, אורי סירקיס: "נטו, אורי ינהל את החברה. אני מעורב במה שיודע להציע"

אפשר לברך, לאחר שכל הגורמים הביעו התנגדות לבקשה של בן משה ודור אלון, שהבינו ככל הנראה כי הסיכויים בערעור קלושים, כעת יושלם תהליך המכירה באופן סופי לרמי לוי

מינוי נוסף בהנהלת אל על של המנכ"ל הנכנס אביגל שורק. כהן, אשר מגיע לחברה מארה"ב, מצטרף להנהלה וצפוי לכהן בתפקיד סמנכ"ל

כפי שנחשף לראשונה בפספורטניוז, הטייסים אשר החליפו ייצוג אינם מתרגשים: "הועד נבחר ע"י טייסי אל על, ורק הם ישעו או ידיחו את הועד שממשיך לעבוד במלוא הכוח". ההסתדרות :הועד פועל מזה תקופה ממושכת במנותק מהמציאות שפקדה את עולם התעופה. לא נאפשר לגורמים קיצוניים לחבל בעתידה של החברה"

בן משה ערער לבית המשפט העליון נגד מכירת ישראייר לרמי לוי והצליח להרגיז את נושי החברה שמאיימים כעת לדרוש ממנו להפקיד ערבות של עשרות מיליוני שקלים, בין היתר, בגין פגיעה בהתנהלות השוטפת של ישראייר

סגן נשיא בית משפט המחוזי בת"א: "התגייסותם של עובדי ישראייר ובראשם המנכ"ל אורי סירקיס בתקופה קשה ומאתגרת במיוחד, היא שאיפשרה את הליך המכר, מעל ומעבר לציפיות שהיו מלכתחילה"

לא סתם רמי לוי מוכן לשלם כ-162 מיליון שקל תמורת ישראייר. החיבור עם ישראייר יניב ערך מוסף לעסקיו ובעיקר, וזו הסיבה המרכזית, רכישת ישראייר תמנף את כרטיס האשראי של לוי

כך מעריכים בהתאחדות המלונות את ההפסד הכספי שיגרום לענף הסגר השלישי שהחל אתמול. בתי המלון מפסידים גם מביטול חגיגות הסילבסטר וגם מפתיחה וסגירה חוזרת ונשנית במצטבר. חשש מהארכת הסגר

קבוצת שלמה שבבעלות משפחת שמלצר לקראת סגירת עסקת רכישת כמחצית מפעילות תלמה תיירות שבבעלות ארז שמול תמורת כ-35 מיליון שקל. עפ"י מתווה העסקה, תוקם חברה חדשה אליה תועבר כל הפעילות

תזוזה בארקיע. גדי טפר, מנכ"ל ארקיע בעבר ויו"ר הדירקטוריון בהווה, חוזר לכיסא המנכ"לות. טפר ימשיך לכהן גם כיו"ר. עוז ברלוביץ', מנכ"ל ארקיע אינטרנשיונל, קודם אף הוא - מונה למשנה מנכ"ל הקבוצה ולתפקיד בכיר נוסף בחברה

כך אמר מנכ"ל ישראייר, אתמול בדיון למכירת ישראייר: "הנפקת אל על שבוצעה לא מזמן נעשתה במחיר של כמאה מיליון דולר בעוד ישראייר נמכרת בלמעלה מחמישים מיליון דולר". סירקיס שלח מסר למתמודדים על ישראייר: "ינחה בית המשפט הנכבד להביא בחשבון בהצעותיהם גם את העובדים ואת ההנהלה, שהביאו את החברה למקום הזה"

ניצול סיני או ניצול ציני של המצב? מארגני תיירות נכנסת לישראל מסין זועמים על עמיתיהם בסין שלא שילמו להם עבור שירותי תיירות שקיבלו בארץ בשנת 2019. מנכ"ל לשכת מארגני התיירות הנכנסת: "הסינים מנצלים את המצב כדי לא לשלם"

אורי סירקיס תקף את החלטת משרד הבריאות להפוך את כל המדינות לאדומות. "ההחלטה פוגעת פגיעה אנושה, בתשתית התעופה והתיירות ובפרנסתם של עשרות אלפי בתי אב, בהם סוכני נסיעות, עובדי נתב"ג, ספקים ועובדי חברות התעופה. המתווה אותו מובילה שרת התחבורה, לפיו החוזרים מחו"ל יחוייבו בבדיקת קורונה בכניסה לישראל, הוא הפתרון המעשי"

שוב זה קורה. סוכני נסיעות זועמים על החלטת אל על לדחות את תשלום עמלות היתר המגיעה להם בגין פעילות בשנת 2019. אל על בתגובה: "איננו נוהגים לנהל את השיח עם סוכני הנסיעות באמצעות התקשורת"

ישראייר מסמנת יעד נוסף: אחרי איחוד האמירויות, בחריין ומרוקו, ישראייר נערכת לטוס גם לעומאן. בישראייר מאמינים כי גם לעומאן יש את הפוטנציאל להפוך למדינה שתמשוך אליה תיירים מישראל

הקבלן נוסף לתחרות על רכישת חברת התעופה שלא נגמרת. כמו כן, דמרי מוותר על החוב של אי.די.בי פיתוח לחברה שמוערך בכ-10 מילון שקל

אומנם בשוק ההון צופים שלא כל מחזיקי האג"ח של אי.די.בי יתמכו בבן משה, בעלי דור אלון, כרוכש הסופי של ישראייר, אך אם לא תהינה הפתעות של הרגע האחרון הוא בדרך להפוך לבעל הבית של ישראייר