גידי ליפקין

כשמנכ"ל קבוצת הדקה ה-90 לשעבר, שחר תורג'מן, עזב, לא היה ספק מי תתפוס את מקומו. דנה לביא סוגרת היום כמעט שנה בתפקיד. איך היא מסכמת את השנה הראשונה? מה דעתה על עתיד שוק הנסיעות בעולם תחרותי? וגם כמה מילים על Me Too

ניהול משא ומתן מול 4 ועדי עובדים, הבאת מטוס חדש, סאגת סגירת שדה דב, התמודדות מול תחרות גוברת וניהול שוטף. עוז ברלוביץ', מנכ"ל ארקיע אינטרנשיונל, לא נח לרגע. אולי רק פה ושם ברכיבה על סוסים. סיפורו של דייל שהפך למנכ"ל

"לא יודעת ממה הופתעתי יותר, מההודעה של קובי קרני היו"ר לפרוש או מכך שהחזיק מעמד כל כך הרבה שנים בתפקיד תובעני", כך אומרת חני סובול, מנכ"לית התאחדות סוכני הנסיעות בראיון לקראת הכנס השנתי של סוכני הנסיעות בקפריסין. על היחסים עם יוסי פתאל: "אני מדברת איתו אבל הוא לצערי לא עונה", ועל היחסים עם אל על: "אנחנו לא מאמינים בברוגז". סובול בראיון סובלני אך תקיף

בתשעת החודשים הראשונים של 2018, לעומת רווח של כ-86 מיליון שקל אשתקד. ברבעון שלישי הרווח ירד לסך של 15.3 מיליון שקל לעומת כ-26 מיליון שקל אשתקד. רשת המלונות תשלם דיבידנד בסך של כ-19.489 מיליון שקל

ל'פספורטניוז' נודע כי בימים האחרונים נרשמה התעניינות, ע"י חברות מישראל ומחו"ל בחדר המכירה המיוחד שהוקם עבור מכירת החברה

זאת לעומת 517 שקל במלונות הרשת באירופה בתשעת החודשים הראשונים של 2018. בבריטניה ובאירלנד רשמה הרשת 499 שקל לחדר, במקומות אחרים 580 שקל לחדר. ההכנסות הכוללות מתחלקות כ-45% בישראל, 55% מחוץ לישראל, כל המספרים בכתבה

בתשעת החודשים הראשונים של 2018 זאת לעומת 36 מיליון שקל בתקופה המקבילה אשתקד. הצפי השנתי הוא לסך של 75 מיליון שקל

זאת לעומת רווח של 52.5 מיליון שקל ברבעון המקביל, ההכנסות צמחו ב- 10% לסך של כ- 417 מיליון שקל. הרשת הרוויחה בתשעת החודשים הראשונים של 2018 סך של 123.5 מיליון שקל

זאת לעומת הכנסות של 557 מיליון שקל אשתקד, הרווח הסתכם בכ-112 מיליון שקל. בתשעת החודשים הראשונים של 2018 הרווח קפץ לסך של כ- 185 מיליון שקל לעומת סך של כ- 153 מיליון שקל

על רקע הדו"ח הטוב בתולדותיה , מנכ"ל ישראייר בראיון מיוחד לפספורטניוז על רבעון השיא של החברה, המיזוג שלא אושר עם סאן דור, וגם על הצפוי ב-2019 -"רכבת ההרים עדיין לא חלפה", על עפר חודורוב, ההשקעות החדשות, הברקזיט והקשר עם סוכני הנסיעות

מי שמחזיק בכמעט 8% ממניות אל על נפרד ממקומו בדירקטוריון, לאחר שבחברה לא ביקשו לאשר את מועמדותו מחדש לקראת האסיפה הכללית של אל על

חוקר התאונות הראשי במשרד התחבורה מפרסם דו"ח חקירה חמור על התנהלותה של אל על וטייסיה בטיסה שהמריאה בסוף מרץ מנתב"ג לניוארק. על פי הדו"ח, צוות טייסי הדרימליינר באותה טיסה, הזין משקל הנמוך ב-40 טון - טעות שעלולה הייתה להוביל לאסון. אל על בתגובה: "בשום שלב לא נשקפה סכנה לנוסעים או למטוס"

בהתאחדות סוכני הנסיעות הופתעו מהפרסום הבוקר ב'פספורטניוז' לפיו הממונה על ההגבלים עסקיים יאפשר ליאט"א לעבוד בישראל ללא פטור. קרני: "כשתתפרסם ההחלטה ההתאחדות תחליט כיצד למצות את זכויות חבריה לרבות באמצעות עתירה לבג"ץ"

הבוקר (שני), הותר לפרסום כי עובד וותיק במחלקת פיתוח אמצעים בחטיבת הביטחון של אל נעצר בחשד למעורבות ברשת להברחת קוקאין לישראל. אל על בתגובה: "אנו רואים את הדברים בחומרה ונמתין לחקירת המשטרה בנושא"

דרמה בענף הנסיעות: יאט"א לא תצטרך יותר לקבל אישור הרשות להגבלים עסקיים לפעולותיה בישראל, ותעבור לעבוד לפי מודל הערכה עצמית (Self Assessment). יאט"א תצטרך לקבל אם בכלל אישור לפעולותיה בדיעבד, ותהיה מחוייבת לפעול לפי החוקים המקובלים בישראל

זאת מתוך 642 מיליון דולר שהחברה מכרה ברבעון השלישי ל 2018, כך שלמעשה המכירה הישירה הגיעה לסך של כ-12%, מה שמלמד שסוכני הנסיעות עדיין מהווים את הכוח העיקרי והחשוב במכירות החברה

כהן מגורי (38) שהחל את דרכו בחברה לפני 13 שנה, ביצע מספר תפקידים בתחום השיווק והמכירות בחברה ומעתה יעמוד בראש המחלקה במקומו של יאיר אשר שעזב לאחר 22 שנה את החברה. אייל קשדן: "סמוך ובטוח שיעשה חיל גם בתפקידו החדש"

על אף החרפת התחרות בענף, רבעון שלישי היסטורי לישראייר. מחזור המכירות קפץ ל- 144 מליון דולר לעומת כ- 129 מליון דולר אשתקד. הרווח הנקי טיפס ל-15 מיליון דולר לעומת כ-11 מליון דולר אשתקד. סירקיס: "מלאי הערכה לצוות העובדים המדהים שלנו שבשנה מאתגרת זאת הצליח לרשום רווח שיא של כל הזמנים"

חברת התעופה מפרסמת בדו"ח הרבעון השלישי של 2018, כי כתוצאה מפעילות חברת התעופה ההודית, נפגעו הכנסות החברה בקו ת"א- בומביי. מאז חודש מרץ בו החלה חברת אייר אינדיה לפעול בישראל טסו עימה 42,817 נוסעים

עליה ברבעון השלישי של השנה לאל על בתנועת הנוסעים לאמריקה, אולם בעוד כלל תנועת הנוסעים לאירופה גדלה בכ- 10%-15% החברה רשמה ירידה. תנועת הנוסעים לאסיה ואפריקה גדלה בכ- 22% ושל אל על ב- 1%