טייסי אל על צפויים לעתור לבג"צ נגד ההסכם שההסתדרות חתמה בשמם עם הנהלת החברה
את המנגינה הזאת אי אפשר להפסיק? ועד טייסי אל על אומנם הודח על ידי ההסתדרות מייצוג סקטור טייסי החברה, אך זה נערך לעתור לבג"צ נגד ההסכם עליו חתמה ההסתדרות עם הנהלת החברה בשמם ושלא בהסכמתם
אל על. צילום: יוחאי מוסי חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>
לאחר שוועדת המשמעת של ההסתדרות הדיחה בשבוע שעבר את ועד טייסי אל על מייצוג סקטור הטייסים, לאחר שזה בחר לנטוש את ההסתדרות לטובת ייצוג בהסתדרות הלאומית, הטייסים נערכים כעת לעתור לבג"צ נגד ההסכם עליו חתמה הנהלת אל על עם ההסתדרות בשמם ושלא בהסכמתם. אם וכאשר יעתרו לבג"צ, יהיה זה רק אחרי החלטת בית הדין הארצי לעבודה, שבפניו עומד ונמצא ההסכם כאמור. טייס אל על ערערו בפני בית הדין הארצי לעבודה, אך הם אינם תולים תקוות רבות שבית הדין יורה על ביטול ההסכם, שלטענת הטייסים אינו חוקי ואינו על דעתם. בוועד טייסי אל על שהודח כאמור, חברים יו"ר הוועד, קברניט ניר ראובני, קברניט רועי גיל, קברניט יעקב לימור, קברניט אילן פייר, קצין ראשון ניר קורן וקצין ראשון אופיר יפה. ההסתדרות טענה כי ועד הטייסים עודד את המהלכים של הצטרפות טייסי החברה להסתדרות הלאומית אם במעשה ואם במחדל זועק. לטענת ההסתדרות, "מחובתו של ועד העובדים, שפועל מכוחה של ההסתדרות ומהווה ידה הארוכה, לא לעמוד מנגד כאשר מתרחש מהלך של עזיבת ההסתדרות והצטרפות לארגון העובדים אחר, כי אם מצופה ממנו לעשות מעשה ולקרוא לעובדים 'להישאר בבית'. לא זו בלבד שהטייסים לא עשו כן, אלא ממכתבם לציבור הטייסים מיום 7.1.21 משתמע בבירור כי יש מבחינם המהלך של הצטרפות של טייסים ללאומית היא תוצאה מסתברת ואף ראויה, לנוכח התנהלות ההסתדרות, אותה הם טורחים לגנות בפני הטייסים בכל הזדמנות מזה חודשים".
טייסי אל על צפויים לעתור לבג"צ
{{ comment.number }}.
{{ comment.message }}
{{ comment.date_parsed }}
{{ reply.message }}
{{ reply.date_parsed }}





