תעופה

הוועדה המיוחדת בעניין התמודדות עם נגיף הקורונה הייתה אמורה להתכנס מחר בכנסת, אך הוחלט לא לקיים את הדיון

בעלי המניות שהתכנסו באחרונה מספר פעמים, החליטו היום לקבל את המתווה של משרד האוצר להלוואה של 250 מיליון דולר והנפקה של 150 מיליון דולר. ועד טייסי אל על: "אנו מברכים על ההחלטה האמיצה"

מנכ"ל אל על אמר את הדברים בדיון שקיימה הבוקר ועדת הכלכלה של הכנסת. יו"ר הוועדה סירב להעביר בדיון האמור שינויים המוצעים בחוק שירותי תעופה עד שאל על תסדיר את ההלוואה הכספית לה היא מייחלת בערבות מדינה

חברת התעופה היחידה שטסה לאילת ב'חסות' הקורונה הטיסה בחודש החולף 98.74% מכלל הנוסעים שטסו בקו לעומת 33,658 נוסעים שטסו עם החברה ביוני אשתקד, ירידה של 43.21%

בראיון לפספורטניוז אומר מנכ"ל ישראייר, אורי סירקיס: "ישראייר היא השורד התפעולי האחרון במשבר הזה ומר אלשטיין הבעלים לא ירצה להיות חתום על קרקוע החברה". מה הוא אומר על האיום להפסיק את הטיסות לאילת ועל רה"מ?

בתגובה לדברי גונן אוסישקין בהם האשים את הטייסים שלא נרתמו למען החברה, מגיבים הטייסים: "טייסי אל על מבקשים בתמורה דבר אחד ויחיד: לקיים את הסכמי הקורונה שעליהם הסכימה ההנהלה פעמיים בחודשיים האחרונים ומסרבת לקיימם"

מנכ"ל חברת התעופה באגרת נוספת לעובדי חברת התעופה: "אני נחוש להגיע למציאת פתרון בהתאם למתווה הסיוע שייבחר. עוד נכונו לנו ימים קשים והחלטות כואבות"

כ-50 מעובדי חברת התעופה התפטרו או פוטרו מאז תחילת המשבר הגדול. עדיין כ-250 מעובדי החברה נמצאים בחל"ת. ישראייר היא כיום חברת התעופה הישראלית היחידה שעדיין פועלת, בטיסות חילוץ, טיסות מטען וטיסות לאילת

הממשלה הלטבית תגדיל את אחזקתה בחברה מ-80% ל-96% נוכח מצבה הקשה של החברה בעקבות משבר הקורונה. האיחוד האירופי אישר את תוכנית הסיוע

אי.די.בי פיתוח מציעה לבעלי האג"ח סדרה ט' את ישראייר שבבעלותה כחלק מהסדר חוב אך במצבו הקשה של ענף התעופה ואי הוודאות העתידית, בעלי האג"ח, כך עפ"י הערכות, צפויים לסרב להחזיק בחברת תעופה

אחרי שנפגשה עם נציגות הטייסים בשבוע שעבר, השרה רגב מתכוונת לעלות הילוך במעורבות במה שקורה בחברת התעופה

בואינג 787 של חברת התעופה האמריקנית ביצע 3 נחיתות חירום במשך יומיים, אחרי שהמריא 3 פעמים משדה התעופה נריטה של טוקיו

טייסי החברה נוקטים עמדה אגרסיבית: נגד הלוואה כספית ובעד הנפקה, ולמעשה, רוצים שבעלי הבית יאבדו שליטה. החברה במו"מ עם מגזרי העובדים האחרים. מי ישבור את מי במאבק?

בתגובה לטענות הטייסים מגיבה הנהלת אל על כך: "הניסיון להסיט את הדיון בצורך להבראה לדיון במבנה האחזקות של החברה אינו ראוי. כל פניות החברה לטייסיה לאייש טיסות לא נענו במשך 4 ימים"

מחריף העימות טייסי vs הנהלת אל על. הטייסים: "הפסקת הטיסות הינה עדות נוספת לחוסר יכולת ההנהלה והבעלים להנהיג את החברה בתקופה קשה זו"

אלון פרג, קברניט בצי 787 באל על בפייסבוק: "אני פנוי לטיסה מלפני שבועיים. אני זמין והטלפון שלי לא נחטף על ידי ועד הטייסים. יש לי קליטה נהדרת בטלפון"

ועד טייסי אל על נועד אמש (ה') עם שרת התחבורה, מירי רגב הפועלת לגשר בין הבעלים והנהלת אל על לבין העובדים. הוועד: "רגב הבינה שעולם התעופה והתיירות יידרש לתמיכה ממשלתית"

על רקע סירוב הטייסים לטוס, אל על נשארת עם כ-300 עובדים בלבד, ומבצעת טיסות מטען עם חברת אטלס. אנשי צוות האוויר בודקים משפטית את המהלך

טיסת השוקולד, לא מה שחשבתם: לרגל חידוש הטיסות אל ומנתב"ג חילקו דיילי חברת התעופה SWISS שוקולדים שווייצרים לנוסעי הטיסה הראשונה שהפעילה החברה אחרי כמעט 4 חודשים של עצירה מוחלטת

יוהאן לונדגרן, מנכ"ל איזי ג'ט, אומר: "אלה מהלכים קשים מאד בתקופה חסרת תקדים וקשה לחברת התעופה ולתעשייה בכללותה"

טייסי אל על לא מתייצבים לטיסות, הנהלת אל על נאלצת לשלוח 100 טייסים לחל"ת ולבטל טיסות. אחת המרוויחות הגדולות מכל זה היא ישראייר. איזה טיסות תבצע היום-מחר במקום אל על?

יו"ר ועדת הכלכלה של הכנסת, ח"כ יעקב מרגי, הכריז היום (ד') על הקמת ועדת משנה שתטפל בהצעה לתיקון חוק שירותי תעופה. "בגלל הנושאים הכבדים של הוועדה הנושא הזה נזנח". מנכ"ל המועצה הישראלית לצרכנות: "זכות הבחירה תיוותר בידי הצרכן"

מחריף העימות בין הנהלת אל על לבין טייסיה. על רקע העימות ולצד הירידה בפעילות החברה, הוצאו הבוקר (ד') לחל"ת 100 מתוך 200 טייסים. אל על צפויה לבטל טיסות נוספות

לפי מעריך שווי חיצוני. השווי נטו של נכסי אי.די.בי תיירות נכון ל-31.3.2020 משקף שווי חברה של כ-34 מיליון דולר לישראייר

טיסת החברה LY003 לניו יורק שהייתה אמורה לצאת הבוקר (רביעי) בוטלה והנוסעים הועברו לטיסה של חברת יונייטד איירליינס ביום חמישי. טיסה נוספת של החברה לפריז בוטלה גם

זאת לעומת הפסד של 55 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד. ההכנסות ירדו בכ-25% לכ-321 מיליון דולר. גונן אוסישקין: "משבר הקורונה הינו מסדר גודל שלא הכרנו, ואף חברת תעופה, חזקה ככל שתהיה, לא תוכל לשרוד אותו ללא סיוע מדינתי"

זאת לעומת הפסד של כ-5 מיליון דולר אשתקד. החברה ביצעה הפחתת שוויי מטוסים בכ-20 מיליון דולר, ההכנסות עמדו על סך של כ-75 מיליון דולר לעומת 81 מיליון דולר אשתקד

באירופה התרגשות לקראת מחר. האירוע: פתיחת גבולות לאזרחי 14 מדינות לאחר שנקבעה רשימה ראשונית של המדינות ה'אדומות', ביניהן ישראל. ככל מדינה רשאית להגביל על דעת עצמה כניסת תיירים בינלאומיים

חברת התעופה הסקנדינבית, שנפגעה קשות במשבר הקורונה, והחלה זה מכבר בהליך קיצוצים ופיטורים, הגיעה להסכם 'הישרדות' עם בעלי המניות העיקריים שלה