2023: מהשנים הבטוחות בעולם התעופה
איגוד התעופה העולמי IATA מסכם את 2023: השנה האחרונה היתה מהטובות יותר שנרשמו, ועל פי כמה פרמטרים בין השנים הטובות בעולם. מה הסיכוי הסטטיסטי למות בהתרסקות מטוס?
צילום: SHUTTERSTOCK 2023 היתה שנה בטוחה מאוד בעולם התעופה. כך עולה מדו"ח יאט"א שמתפרסם היום (28.2.24) ומסכם את נתוני השנה החולפת.
על פי הדו"ח בשנה האחרונה לא נרשמו תאונות קטלניות של מטוסי סילון. עם זאת, אירעה תאונה קטלנית בודדת בה היה מעורב מטוס טורבו-פרופ, שכתוצאה ממנה נהרגו 72 בני אדם. זאת ביחס ל-37 מיליון מטוסים שהמריאו בשנת 2023 (סילון וטורבו-פרופ), עלייה של 17% לעומת השנה הקודמת.
שיעור התאונות עמד על 0.80 למיליון, כלומר תאונה אחת על כל 1.26 מיליון טיסות, שיפור מ-1.3 בשנת 2022 והשיעור הנמוך ביותר למעלה מעשור. שיעור זה עלה על הממוצע של חמש השנים האחרונות (2019-2023) שעמד על 1.19 (תאונה אחת בממוצע לכל 880,293 טיסות).
מה הסיכוי למות בהתרסקות?
הסיכון למוות השתפר ל-0.03 בשנת 2023 מ-0.11 בשנת 2022 ו-0.11 בחמש השנים האחרונות, 2019-2023. ברמת בטיחות זו, בממוצע אדם יצטרך לנסוע בטיסה כל יום במשך 103,239 שנים כדי לחוות תאונה קטלנית.
"תוצאות הבטיחות של 2023 ממשיכות להוכיח שטיסה היא אמצעי התחבורה הבטוח ביותר. התעופה שמה בראש סדר העדיפויות שלה על בטיחות, וזה ניכר בתוצאות של 2023", אמר ווילי וולש, מנכ"ל IATA שהוסיף עוד: "לא היו אבידות בטיסות מטוסי סילון. ב-2023 נרשם גם הסיכון הנמוך ביותר למוות. התאונה היחידה שאירעה מזכירה לנו שלעולם לא נוכל לקחת את הבטיחות כמובן מאליו, וגם שתי התאונות המתוקשרות בחודש הראשון של 2024 מראות שגם אם טיסה היא בין הפעילויות הבטוחות ביותר, תמיד יש מקום להשתפר. זה מה שעשינו לאורך ההיסטוריה שלנו. ואנחנו נמשיך להפוך את הטיסה לבטוחה יותר מתמיד".
{{ comment.number }}.
{{ comment.message }}
{{ comment.date_parsed }}
{{ reply.message }}
{{ reply.date_parsed }}