מנכ"ל IATA נגד יוקר בדיקות הקורונה והליך הבידוק המסורבל בנמלי התעופה

ווילי וולש, מנכ"ל IAG לשעבר, נכנס לתפקידו כמנכ"ל IATA החודש והחליף את אלכסנדר דה ז'וניאק. במהלך פסטיבל התעופה העולמי הווירטואלי התייחס ווילי וולש למצב הנוכחי בענף התעופה הבינלאומי ולגורמים המעכבים את התאוששותו. אחד המכשולים העיקריים העומדים בפני התאוששות ענף התעופה היא חוויית הנוסעים המסורבלת עקב הקורונה בתוך נמלי התעופה. "נמלי תעופה לא יוכלו לתפקד אלא אם כן נוכל לתת מענה דיגיטלי", אמר וולש. "נכון לעכשיו זה כאוס, כשאנשים נושאים את המזוודות שלהם בזמן שהם מחפשים אחר תוצאות בדיקת נייר ה-PCR שלהם בדלפק הצ'ק-אין". מצב זה הניע את IATA להשיק את ה-Travel Pass. האפליקציה, שנבדקת כעת על ידי IATA באמצעות מגוון חברות תעופה בינלאומיות, יוצרת דרכון דיגיטלי נגיש בסמארטפונים של הנוסעים, כדי לוודא שהבדיקה או החיסון שלהם עומדים בתקנות המקומיות. "אנו רוצים לאפשר לאנשים לעבור את שדה התעופה בצורה חלקה כמו פעם, ולהימנע מכל צוואר בקבוק עם ההגעה לשדה", אמר וולש. ההיבט הנוסף הפוגע בהתאוששות הענף הוא העניין הכספי של בדיקת הקורונה. "עלות הבדיקה צריכה להיות נמוכה משמעותית ממה שהיא", אמר וולש. "אנו רואים בבירור עדויות לרווחיות מוגזמת מצד חברות ואנשים שקפצו על עגלת הבדיקות". וולש מצפה שתעשיית התעופה שלאחר הקורונה תהיה "קטנה יותר, זהירה יותר, אך תחרותית באותה מידה", בציפייה להתאוששות חזקה במחצית השנייה של 2021.

אל תפספסו

כל היעדים השווים במרחק טיסה קצרה לחופשה קל"ב. הקליקו לקריאה והורדה לנייד

הכתבה הבאה במדור

ישראייר: מזכר הבנות לביצוע מימון מחדש של המלונות ביוון, חלק מהלוואת הבעלים ישובו לחברה