רשות שדות התעופה ביטלה את ההסכם עם חברת גלובל אקסצ'יינג הספרדית
ברשות מציינים כי:"שערי ההמרה של המט"ח, בעיקר לנוסעים הנכנסים, אינם סבירים בצורה קיצונית". בכוונת הרשות לקיים הליך של מכרז חדש בהליך מזורז.
ברשות מציינים כי:"שערי ההמרה של המט"ח, בעיקר לנוסעים הנכנסים, אינם סבירים בצורה קיצונית". בכוונת הרשות לקיים הליך של מכרז חדש בהליך מזורז.
כבר 3 שנים שחברת התיירות סולו איטליה מאמצת ובשמחה את קבוצת הכדורסל נערים של מכבי תל מונד.
הפרסום ב'פספורטניוז',כי חברות התעופה עשויות לשלם מאות אלפי דולרים עקב הקיזוז שביצעו סוכני הנסיעות לכרטיסי הטיסה של מאלב וספנאייר שיצר גרעון במסלקה של הבי.אס.פי,עורר את שיחת היום בקרב בכירים בחברות התעופה :"לא הגיוני שחברות יתמוטטו ואנחנו נצטרך לשלם".
במהלך השנה האחרונה השקיע משרד התיירות כ- 20 מיליון שקלים בשיווק תל אביב בעולם. שר התיירות: "תל אביב שהפכה לאחד היעדים הנחשקים ביותר על ידי מיליוני תיירים, מהווה היום מותג בינלאומי שעומד בפני עצמו על מפת התיירות הישראלית".
שרון הוטסון, מנהלת שיתופי פעולה אסטרטגיים באיזי ג'ט: "אנו גאים להציע מגוון נהדר של יינות על המטוס. המבחר החדש, שאמור לענות על טעמם של קהלים רבים, מיוצר על ידי היצרן הצרפתי הידוע באיכות יינותיו נושאי הפרסים Louis Mondeville".
ירדן וקס, סמנכ"ל שיווק סמסונייט ישראל: "אנו מברכים על שיתוף הפעולה בין מותג המזוודות והתיקים סמסונייט לבין הוועד-האולימפי בישראל. בחרנו במזוודה שהינה קשיחה וחזקה כך הספורטאים שלנו יוכלו לנסוע עם התכולה שלהם בבטחה וכמובן לשוב הביתה בבטחה".
רוני אטיאס, מנהל תחום הבידור ברשת: "בכל קיץ אנו מחתימים את האמנים המובילים בישראל לחוזי טאלנט, שיוצרים להם חשיפה אדירה של מעל ל-200,000 צופים בחודש".
השרים יקדמו הסכם חדש בין המדינות שיביא להכפלת מספר הטיסות בין ישראל להודו. השר כ"ץ: "המטרה שלנו היא להכפיל את מספר התיירים בין המדינות תוך 3 שנים".
הרשת ביקרה במשרדים של כל קבוצת איסתא, אשת טורס [ת"א + אשקלון], הדקה ה-90, ארקיע, ישראייר, השטיח המעופף, אופיר טורס, צבר וגוליבר.
שר התחבורה: "מתן האישורים לאל על וארקיע להפעיל טיסות ליעדים חדשים בעולם מבוצע במסגרת יישום תהליך הליברליזציה בענף ההובלה האווירית". יש לציין כי, אל על לא תטוס בעצמה לויאטנם, אלא תחתום הסכם קוד שייר עם חברת התעופה הויאטנמית וככל הנראה, לגרנובל תטוס סאן דור.