דו

ב-31 ביולי תפקע סמכותו של פאנל התעופה והחלטה g818 של יאט"א תיושם בשוק התיירות בארץ. כיצד יגיבו אל על והתאחדות סוכני הנסיעות? באל על אומרים: אנחנו לומדים את ההחלטה.

טרקלין העסקים של מאלב, הינו חלק מפרויקט רחב היקף של פיתוח נמל התעופה הבינלאומי של בודפשט. תוכנית הפיתוח נועדה לתת מענה לגידול המשמעותי במספר נוסעים העוברים מדי יום בנמל התעופה Ferihegy.

מטרת הועידה למצב את העיר ירושלים כמרכז לתיירות עולמית ולדון בדרכים השונות לקדם את תעשיית התיירות בעולם באמצעות בחינת התעשייה מדיסציפלינות שונות ובניהם: כלכלה, טכנולוגיה, מיתוג, מדיה ותרבות.

חבר הוועד הטרי של ההתאחדות מחתן את הבת עם בח"ל.

רפי שדה, מנכ"ל רשת מלונות פתאל: " אנו מתכוונים להחזיר לסיטי טאואר את מעמדו כמלון העסקים המוביל של אזור תל אביב ורמת גן, ומוקד משיכה לקהילת העסקים המבקרת באזור הבורסה.

לאחר ההודעה על ביטול רישיון ההפעלה המבצעית של סאן דור, החל מהראשון לאפריל, באל על מודיעים על כך שהם עובדים לתת מענה חילופי. סאן דור הודיעה לצ'רטריסטים להמשיך למכור כרגיל את טיסות החברה.

דילים לחודש אפריל ליעדי אירופה: ברצלונה, רומא, פריז ורודוס.

בחברה מחפשים פיתרון לדרישות מינהל התעופה לגבי סאן דור .החברה תצטרך לפעול בשתי פעימות האחת זמנית ולאחר מכן פיתרון קבוע .בכל מקרה אין בכוונת החברה לטוס בשבתות.

חברת סאן דור הקימה צוות העובד מול צוות של רשות תעופה אזרחית [רת"א] במטרה לגבש מתכונת פעולה מקובלת לפעילותה של החברה.

ההחלטה התקבלה בשל אי עמידה בתקנות הישראליות והסטנדרטים הבינלאומיים, הנדרשים מחברות התעופה בישראל ותכנס לתוקף ב-1 באפריל. סאן דור: "החברה מצפה ממשרד התחבורה לוודא ולעשות הכל כדי לאפשר טיסות סאן דור לכל יעדיה ומשוכנעת שכך יהיה".