נתיבי ישראל

עו"ד רון חלפון ימונה ליועמ"ש החדש של רשות שדות התעופה ויחליף את עו"ד אריה שחם. עו"ד ירון זפט שנבחר על ידי וועדה בראשות המנכ"ל יעקב גנות החליט לבסוף להישאר בתפקידו בחברת נתיבי ישראל ולוותר על תפקיד היועמ"ש ברש"ת

מקיימת מגעים עם חברות תעופה זרות לתפעול קווים לשדה, בהן ריינאייר, שהגישה בקשה להקמת בסיס פעילות. וויז אייר, ואיזי ג'ט, הודיעו על כוונתן להגדיל את נפח הטיסות ליעדים חדשים מעובדה ולאחר מכן מרמון. חברות תעופה נוספות, שעשויות לפעול החורף: טרנסאוויה (אמסטרדם), סאס ( שטוקהולם), אייר בלטיק (ריגה) וטורקיש

טייסים החברים באיגוד הארצי לטייסי נתיבי אוויר בישראל, פנו בעצומה דחופה לשר התחבורה, ישראל כץ, וטענו כי בגלל ההגבלה הבלתי חוקית על גיל הטייסים, נוצר מצב של עומס רב על שאר הטייסים

אחרי עשרות שנים בהן אף חברת תעופה אסייתית לא פקדה את ישראל, בחודשים האחרונים אנו רואים לא רק את החברה הסינית הראשונה שתגיע לישראל, אלא גם קאת'אי פאסיפיק בוחנת הפעלת קו לנתב"ג. למי הישראלים צריכים להודות על מה שנראה כהתחלת שמיים פתוחים לאסיה? תאמינו או לא: לחרם הערבי

ההסכם החדש מסדיר את נוהלי התעבורה האווירית בין שתי המדינות וכולל שיפור אמצעי התקשורת והסכמה על נתיבי טיסה גמישים ובטוחים יותר במרחב האווירי שבין שתי במדינות.