אוסטריאן

באירוע שנערך אמש באולם הטראסק בנמל ת"א הצדיעו הכל למסר, שנפרד מאוסטריאן איירליינס לאחר 46 שנה.

באירוע הפרידה מאלי מסר, שנערך אמש, בו נכח אלי כהן, ציינו הסיטונאים כי הם מצפים שכהן ידאג לביטול התוכנית של חברת התעופה, לפיה אל על חילקה לכל סיטונאי יעדים מסויימים אותם הוא מורשה למכור. כהן, שהסתודד ארוכות עם דני סעדון, אמר בתגובה: "אני לא יודע על התוכנית".

במסיבת עיתונאים לכבודו של אלי מסר, מנכ"ל אוסטריאן איירליינס בישראל, הפורש בסוף החודש, אמר אנדריאס בירווירת', מנכ"ל משותף של חברת התעופה האוסטרית: "אנחנו צריכים להעריך מחדש את החלטתנו הקודמת על אי ביטול העמלה...מתוך הניסיון שלנו באירופה ביטול העמלה אינו מחסל את סוכני הנסיעות".

בריאיון לעיתון "פספורט", שמופץ היום [יום ד'], אומר אלי מסר: "אני פורש בשיא ומשאיר קו מצליח, שגם בשנת 2009 הביא רווחים לחברה".

בעקבות רכישת החברה ע"י לופטהנזה, עובדי החברה בישראל יעברו במהלך 2010 לשבת יחד עם עובדי לופטהנזה. החברה תעזוב את משרדיה בבית מגדלור בת"א.

המנכ"ל הכי ותיק בענף התעופה ייפרד מהחברה האוסטרית לאחר 46 שנה. מסר: "הגיע הזמן לאחר שלוש הארכות. אני גאה בצורה בה אני עוזב את החברה".

זאת לעומת רווח של 529 מיליון אירו בתקופה המקבילה אשתקד. הקבוצה מפרסמת לראשונה את התוצאות העסקיות של BMI ואוסטריאן איירליינס, שרשמו רווח תפעולי של 28 מיליון אירו בתקופה זו.

חברת התעופה הגרמנית מחזיקה מהיום 90% ממניות החברה האוסטרית והפכה להיות בעלת הבית הרשמית של החברה. זה קורה שישה ימים בלבד אחרי שהאיחוד האירופאי אישר את רכישת החברה.

המבצע יאפשר לטסים בטיסות החברה ושותפותיה לתוכנית, בתוך גרמניה וליעדי המשך באירופה, לקבל כפל מיילים על טיסות אלו, לצורך שמירה או שיפור מעמד החברות בתכנית הנוסע המתמיד.

לאחר קבלת האישורים מהאיחוד האירופאי וממשלת אוסטריה, כבר בימים הקרובים תשלים לופטהנזה את ההשתלטות על אוסטריאן איירליינס.