יוו

עדי כהן, סמנכ"ל השיווק: "הפיתוח החדש נועד להקל על קהל לקוחותינו בזמן שהותם בחו"ל, השירות החדש למעשה הופך את שירות "חו"ל מוזל" לקבוע וחוסך הסברים מיותרים או טעויות בתפעול".

עדו ווג, מנהל השיווק באיסתא ספורט: "עם היוודע תוצאות המשחק, החלטנו להיערך עם מטוס מיוחד של איסתא ספורט שיטיס את מאות האוהדים של מכבי תל אביב ושל הספורט הישראלי בכלל לחוויה מטורפת בפיינל פור".

ניר ברקת: "כדי להגיע ליעד של 10 מיליון תיירים בשנה בירושלים, דרוש גידול של 15% בשנה. אני מאמין שנגיע ליעד הזה. המותג ירושלים הוא מותג חזק, אבל חייבים לפתח אותו כל הזמן. פרט לכך שאנחנו מושכים לכאן חברות עסקיות כמו מייקרוסופט ואינטל, אנחנו מתכוונים להשקיע בשיווק תרבותי של העיר".

מעבר ליעדי השמש הפופולאריים ביוון - רודוס וכרתים, הוסיפה החברה טיסות ישירות לחמישה יעדים חדשים.

גלעד ברובינסקי, מנהל השיווק בדיזנהאוז: "בכוונתנו להדק את הקשר עם תנועת הצופים ולהרחיבו מעבר למכרז עצמו, וזאת נעשה על ידי מתן הצעות אטרקטיביות ייחודיות של מוצרי תיירות בארץ ובעולם למדריכי התנועה ולחניכה וכן לבני משפחותיהם".

דמויות תנ"כיות יספרו בשבילי החורש את סיפור יציאת מצרים בליווי סדנאות תיפוף וקצב.

עפ"י דיווחי אל על לבורסה, קווי חופשה הרוויחה 213 אלף דולר בשנת 2009 ותמ"מ הפסידה 861 אלף דולר. החברה מציינת כי נתח השוק שלה לצפון אמריקה ירד ל - 38%.

אבי סדי, סמנכ"ל פיתוח עסקי של חברת כרמל שרותי תיירות: "שיתוף הפעולה שנוצר עם חברת טאוק, יגדיל את מגוון המוצרים שיש לכרמל לג'נד להציע ואף יפתח יעדים חדשים בפני לקוחות החברה".

אל על דיווחה היום לבורסה, כי סאן דור עשויה לאבד את הרישיון שלה החל מה-1 באפריל, בעקבות הליך שהתקיים בפני הנציבות האירופאית בשבוע שעבר, עקב המבנה של סאן דור.

הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה פרסמה היום [ג'] נתונים לפדיון ותעסוקה במלונות בשנה החולפת. העלייה הגדולה בפדיון נרשמה בירושלים. חלקן של ירושלים ות"א בפדיון תיירים היווה 60%.