לאחר הלילה טראומטי שעברו אוהדי מכבי ת"א באמסטרדם, שרון קדמי, מנכ"ל רשות שדות התעופה, מדבר על ההתמודדות של הרשות עם מבצע החילוץ ומתן מענה מהיר לנוסעים, על היערכות לאירועים מסוג זה ועל הכניסה לתפקיד בתקופה כה מורכבת
רש״ת מעדכנת כי הינה ערוכה לקלוט את הנוסעים שיגיעו בטיסות החילוץ. בהודעה הרשמית נמסר כי כח האדם תוגבר בהתאם לצורך
הנתונים מלמדים על כך שנתב"ג נותר כמעט בלי חברות זרות כלל לאור המצב הבטחוני. אל על הטיסה כ-50% מהנוסעים, ישראייר עם כ-16%, ארקיע עם כ-11%. מבחינת היעדים, יוון מעל כולם
בסך הכל יצאו היום כ-19,200 נוסעים בטיסות בינלאומיות, ויכנסו לישראל 17,800 נוסעים. בהשוואה ליום חמישי שעבר, 31.10, בו עברו בנתב"ג 40,500 נוסעים - מדובר בירידה של כ-10% נוספים במספרי הנוסעים הדועכים על רקע המשך השעיית הטיסות לארץ של מרבית חברות התעופה הזרות
ההיערכות לסבב נוסף מול איראן, האזהרות המשתנות מאירופה, החשש מקנסות ועכשיו גם הנפילה ליד נתב"ג: כמות הטיסות ומספרי הנוסעים בנתב"ג מצטמצמים והולכים מיום ליום, ללא אופק נראה לעין וללא תכנון להפעלה מחודשת של הקווים. ישראל הופכת לאי בודד. לאן הולכים מכאן, והאם טראמפ הוא מי שיצליח לשנות את מפת התעופה?
מטוס של אייר אירופה שעשה את דרכו ממדריד לנתב״ג הוסט בחזרה לספרד בזמן מתקפת הטילים על המרכז. הקברניט הסביר לנוסעים בטיסה מה הסיבות להחלטה. האזינו להסבר וצפו בסרטון
ביום חמישי האחרון נרשמו מעט יותר מ-40 אלף נוסעים בנתב"ג. היום, שבוע אחרי, המספרים כבר מגרדים את ה-30 אלף. פחות מ-200 טיסות ימריאו וינחתו. האזהרות חודדו, החברות הזרות לא חוזרות והצניחה לא עוצרת. אלה הנתונים להיום
סעיף בדו"ח המיוחד של המבקר עוסק בענף המוניות בנתב"ג: "הרשות אינה ממצה את אמצעי האכיפה העומדים לרשותה". הרשות בתגובה: "הסמכויות המצויות בידינו מוגבלות מאוד"
חברת התעופה הסינגפורית תשקיע 1.1 מיליארד דולר סינגפורי, כ-835 מיליון דולר אמריקאי, בחידוש מלא של תאי הנוסעים ב-41 מטוסי A350 ארוכי הטווח
בהמשך למכתב החברות שנשלח לוועדת הכלכלה, ארגון התעופה העולמי מציע שינויים בחוק שיעזרו להחזיר את החברות הזרות לישראל. בין היתר: ביטול פיצויים או תשלום הפרשי כרטיסים חלופיים, הלנת נוסעים במקרה הצורך לשני לילות בלבד ועוד: "שביל ביניים בין האינטרסים"
