רווח של 2.491 מיליון דולר לקשרי תעופה בשנת 2017
זאת לעומת רווח של 2.730 מיליון דולר אשתקד, ההכנסות צמחו לסך של 168 מיליון דולר, אך הרווח הגולמי ירד בגלל התחרות הגוברת בענף התיירות. 44% מההכנסות בגין חבילות תיור ליעדי נופש
זאת לעומת רווח של 2.730 מיליון דולר אשתקד, ההכנסות צמחו לסך של 168 מיליון דולר, אך הרווח הגולמי ירד בגלל התחרות הגוברת בענף התיירות. 44% מההכנסות בגין חבילות תיור ליעדי נופש
חברות התעופה המסורתיות: אמריקן איירליינס, דלתא, בריטיש איירווייס, איבריה ופינאייר, עומדות להציע כרטיסים בסיסיים בקווים בין אמריקה לאירופה, במטרה להתחרות בפופולאריות של נורוויג'יאן ו'WOW'
חברת הנסיעות העסקיות, American Express Global Business Travel, עומדת לרכוש את אחת המתחרות העיקריות שלה, Hogg Robinson Group, ותהפוך לחברת התיירות העסקית הגדולה בעולם
סעודיה מכחישה את הפרסומים כי אישרה לחברת אייר אינדיה לעבור מעל המרחב האווירי שלה בטיסות בקו לת"א. אייר אינדיה כבר הגישה בקשה להפעלת הקו וטיסת הבכורה צפויה ל-18 למרץ. אל על: "אנחנו בעד תחרות ושמיים פתוחים, אך מצפים להדדיות"
הרשות להגבלים עסקיים פרסמה את הנימוקים המרכזיים להחלטתו של הממונה להתנגד למיזוג: פגיעה בתחרות לאילת, פגיעה בקווים הבינלאומיים והחשש מדחיקתה של ארקיע
שר התחבורה, ישראל כץ אישר לארקיע להפעיל טיסות סדירות לבנגקוק, השר הוסיף: "הרחבת התחרות לחברות תעופה נוספות תביא לגידול משמעותי במספר הנוסעים ולהוזלה של תעריפי הטיסה"
לאחר שהממונה על ההגבלים דחה את המיזוג של ישראייר עם סאן דור, מנכ"ל ישראייר כתב לעובדי החברה: "לא נשנה דבר מהתכנית שלנו לשנת 2018, אני מאמין בחזון ופועל למימושו". וגם, על מה וויתר סירקיס?
נשיא התאחדות המלונות, פנה לשר האוצר משה כחלון בבקשה לאשר ולקדם בדחיפות בממשלה מכסת עובדים זרים לענף המלונאות . "מדובר בבעיה שהפכה להיות איום אסטרטגי על תפעול המלונות ועל שמירה על מוצר תיירותי ראוי שחייב לעמוד בתחרות הוגנת אל מול מדינות האזור"
חברת ישראייר מגיבה על החלטת הממונה על ההגבלים העסקיים להתנגד למיזוג בין ישראייר וסאן דור. "הנהלת החברה ועובדיה יציבים וחסונים, ויכולים להתמודד ולהתאים עצמם במהירות לסביבה תחרותית ומשתנה"
אשת טורס, הגישה בקשה למתן צו ביניים וצו ארעי נגד משרד החינוך בדרישה להסיר סעיף במכרז המסעות לפולין, המחייב ניסיון בהוצאת 20 משלחות לפחות של בני נוער. אפרים קרמר: "תנאי המכרז כפי שהם היום מעודדים את הקרטל, ומפחיתים את הסיכוי לתחרות אמתית במסעות לפולין"