נוסעים

כמו אצל הנוסעים, כל ההתחשבנות הכספית בין חברות התעופה לסוכני המטען תעבור דרך המסלקה שתפעיל יאט"א. שיטה זו קיימת כבר ב-70 מדינות שפועלות במתכונת זו כ-30 שנה.

במהלך התערוכה האווירית בפאריז, תציג חברת בואינג את מטוס הנוסעים 747-8 בשני דגמיו החדשים: מטוס נוסעים "אינטרקונטיננטל" ומטוס המטען מאותו דגם.

על כך החליטה הנהלת הלשכה וזאת לאור התוצאות העיסקיות הטובות בשנה האחרונה. המנכ"ל עמי אתגר:"אנחנו לא נוסעים כל שנה לחו"ל וזה גם לא יהיה כך".

ההסכם יאפשר לחברות תעופה נוספות לטוס בין שתי המדינות. "הגברת התחרות בין חברות התעופה תביא לגידול משמעותי במספר הנוסעים ולהוזלה של תעריפי הטיסה", אומר שר התחבורה.

זאת עפ"י נתוני רשות שדות התעופה לעומת התקופה המקבילה אשתקד. אל על עלתה ב-7.6%, דלתא עלתה ב-25%, קונטיננטל ירדה ב-5%, החברה הצ'כית ירדה ב-32%, קוריאן אייר ירדה ב-15%. מבחינת היעדים עלייה של 6% לארה"ב.

מנכ"ל ארקיע, גדי טפר: "אני גאה בעובדה שאילן'ס בחרה בארקיע למיזם המשותף ובטוח ששתי החברות, כמו גם ציבור הנוסעים ייהנו מהמהלך".

בוועד העובדים ובאגודת פקחי הטיסה מבהירים: "אנחנו מחוייבים לבטיחות הנוסעים. אופן העבודה שנכפה עלינו במסגרת פרויקט שדרוג מסלולים, מחייב אותנו לנקוט משנה זהירות ולרווח את הטיסות באופן שיבטיח את בטיחות הטיסה".

זאת בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד. אומנם בכל האזורים יש גדילה של מספר הנוסעים, אך אין ספק שהמספר הזה גדל במיוחד, מאחר ובתקופה המקבילה אשתקד, היה את הענן הוולקני ששיתק את עולם התעופה באירופה.

מטוס האמבראר הסילוני של ארקיע, מצטרף לצי המטוסים הטסים משדה דב, ישפר את חווית הטיסה ויקצר משמעותית את משך זמן הטיסה בין ת"א לאילת.

יהודית גרסריו, סמנכ"ל השרות באל על: "שרות האינטרנט המהיר זוכה לביקוש רב בקרב לקוחות טרקלין העסקים. על כן החלטנו לחבור לבזק על מנת שתספק אפשרות לגלישה בלתי מוגבלת למאות לקוחות בו זמנית".