אייר סיישל צפויה לחדש את טיסותיה לישראל עם טיסה שבועית
גל חברות התעופה שחוזרות לארץ ממשיך: אייר סיישל, שהקפידה להמשיך את טיסותיה בימים הראשונים לאחר המלחמה, אך בהמשך עצרה, חוזרת כעת להפעיל את הקו במתכונת שבועית
מלחמה
מי היה מאמין: כמה תיירים הגיעו בדצמבר לתל אביב?
נתוני דצמבר של התאחדות המלונות בתל אביב חושפים נתון מפתיע במיוחד: 11% מהלינות היו של תיירים - למרות המלחמה שהיתה ועודנה בעיצומה
מנכ״ל מלונות אפריקה ישראל: "ערים למגמה התחלתית של עזיבת מפונים לדירות חלופיות או חזרה לבתיהם"
שרון אלון על האתגרים המורכבים אחרי 100 ימים של מציאות חדשה: "המלחמה שנכפתה על מדינת ישראל מחייבת אותנו להתמודד עם מציאות של שגרת מלחמה ובמקביל תודות לתנאי מזג האוויר הנוחים יחסית, אנו ערים לעליה בפניות להזמנת חופשות קצרות". והמחירים?
לציון 100 ימים בשבי: המחוות של אל על
שינוי שם הטיסה המזוהה לניו יורק, החלפת הרקע בדיגיטל, כריזה מיוחדת בטיסות ועוד. אל על מזדהה עם משפחות החטופים בציון ״100 הימים״
כך ציינו בארקיע 100 ימי שבי של 136 החטופים בעזה
חברת ארקיע מציינת באופנים שונים את המספר הבלתי נתפס של 100 ימים בשבי חמאס של 136 חטופים. מנכ"ל ארקיע: "מצטרפים לתקווה שכ-136 החטופות והחטופים ישובו במהרה ובשלום"
100 ימים בנתב"ג: מתחילים להרגיש אווירה בינלאומית
חברות התעופה הישראלית השתלטו כמעט באופן מוחלט מפרוץ המלחמה על נתב"ג. עם תחילת 2024, חברות תעופה זרות מתחילות לחדש את טיסותיהן לישראל והתקווה היא שהמגמה החיובית תימשך ביתר שאת. סיכום מאה ימי מלחמה בתעופה
שוברים שיאים בנתב"ג ביום המאה למלחמה
במהלך היום - היום ה-100 למלחמה - הנוסעים יטוסו ב-149 טיסות בינלאומיות נכנסות ויוצאות
גם היא חוזרת: טיסת LOT מוורשה המריאה לישראל
חברת התעופה הלאומית של פולין מחדשת את טיסותיה לישראל וממנה החל מהיום, 28 בינואר, לאחר הפסקת כל טיסותיה אל ומנתב"ג עקב המלחמה. לוח הטיסות הקרוב בכתבה
״אין עוד ענף במשק, למעט אלו הנמצאים בקו המלחמה, שנפגע יותר מעסקי מארגני התיירות הנכנסת לישראל״
פסימיות ודאגה בקרב מארגני התיירות הנכנסת: ״לאור העובדה כי עסקי התיירות מבוססים על תכנון קדימה, שנת 2024 מתחילה להיות אבודה. ככל שהמלחמה תימשך והסוף לא ייראה באופק, כך גם יראו עסקי התיירות המבוססים על תיירות נכנסת״
״חייבים לחלום אחר השמש״. מנכ״ל ישראייר: ״המטוס שנרכוש, יאפשר לנו, בסיום המלחמה, לטוס גם לסעודיה״
כך כותב אורי סירקיס לעובדי ישראייר אחרי אישור רכישת מטוס נוסף: "״בצעד אמיץ ונדרש, אישר דירקטוריון החברה, להתחיל תהליך רכישה של אחד ממטוסי האיירבוס החכורים שלנו. יהיו בבעלותנו 3 מטוסים, בשווי כולל של כ-70 מיליון דולר, ויחד עם הנדל"ן המלונאי שלנו, שווי הנדל"ן האווירי והתיירותי לבדם יגיעו לכ-100 מיליון דולר"
