מלחמה

מאז תחילת המלחמה החברה שילמה כ-30 מיליון דולר, ללקוחות, ספקים ועובדים, אך נשארה עם אותה יתרת מזומנים בקופתה

סה"כ הטיסו חברות התעופה 23,327 טון לעומת 29,532 באוקטובר 20233, בהטסה באמצעות מטוסי מטען ירידה של כ-3% בלבד. ההשפעה הגדולה נראתה במטוסי נוסעים שם נרשמה צלילה של כ-40%

חברת התעופה הממשיכה לטוס לארץ כעת גם בזמן המלחמה, מציגה 4 יעדי קיץ חדשים בלוח טיסות קיץ 2024. לצד היעדים החדשים מרחיבה החברה את טיסותיה לתאילנד ומציגה 17 טיסות שבועיות לבנגקוק

לאחר שהפסיקה את כל טיסותיה לארץ, חברת התעופה האתיופית חוזרת לטוס בקו ת״א-אדיס אבבה בתדירות של 5 טיסות שבועיות

ישראלים רבים בחרו להוריד את מפלס הלחץ הגבוה מעבר לים וליתר דיוק, ביוון. חיפשנו בשיתוף טיסות סודיות את מחירי הטיסות הזולים ביותר לאתונה בכל חודש בשנה הקרובה בכל אחת מחברות התעופה הישראליות: אל על, ישראייר וארקיע

בכירי ענף התיירות והתעופה בישראל ממשיכים להעריך על הצפוי ביום שאחרי המלחמה. רויטל בן נתן, מנכ"לית קבוצת אופקים: "לצד העצב, הלחימה וההירתמות, חייבים להרים את הראש ולהסתכל קדימה"

כרטיס המועדון - המשותף לישראייר, ישראכרט ורמי לוי שיווק השיקמה - יושק בסיום המלחמה. בנוסף, החברה משקיעה בשדרוג מערכת ההזמנות באמצעות התקנת מערכת אמדאוס

חברת ההובלה הימית, שממשיכה לספק שירותי תובלה לישראל גם בזמן המלחמה, מודיעה על הפעלתו של קו שירות חדש מנמל אשדוד לנובורוסיסק ברוסיה לתוצרת חקלאית

לאור המחסור בידיים עובדות בענף החקלאות, עשרות עובדי ומנהלי סיטונאית התיירות השטיח המעופף נרתמו היום לקטיף במושב אחיטוב

בכירי ענף התיירות והתעופה בישראל ממשיכים להעריך על הצפוי ביום שאחרי המלחמה. אופיר דנאי, מנכ"ל קבוצת אופרן: ״להערכתי, המצב לא ישפיע על כמות היציאות אלא על אופי והיקף הנסיעות״