בלי דיפלומטיה
התיירות הנכנסת לישראל רשמה בחודש ינואר השנה גידול של כ-27% לעומת ינואר 2016. כמה תיירים הגיעו לישראל ממדינות שאין עמן יחסים דיפלומטיים ולגביהן חלה אזהרת מסע לתיירים מישראל? וכמה הגיעו מטורקיה ומסין?
התיירות הנכנסת לישראל רשמה בחודש ינואר השנה גידול של כ-27% לעומת ינואר 2016. כמה תיירים הגיעו לישראל ממדינות שאין עמן יחסים דיפלומטיים ולגביהן חלה אזהרת מסע לתיירים מישראל? וכמה הגיעו מטורקיה ומסין?
חברה נוספת תפעיל קו לקפריסין, קובאלט אייר שתיוצג בישראל ע"י ממן תעופה תחל לפעול לראשונה בישראל החל ממרץ 2017 ותציע טיסות לקפריסין וילעדי המשך לאירופה. לממן תעופה זוהי חברת התעופה השלישית שהחברה נבחרה לייצג בשנה האחרונה
בעוד משרד התיירות הישראלי קורא להימנע מפעילות תיירותית בקפריסין הטורקית, חברות ישראליות משווקות במלוא המרץ את היעד לתייר הישראלי. וזה, כך מתברר, מצביע ברגליים. גורמים בענף: "אחוז גבוה מתנועת הישראלים היום היא לצפון האי". מנהלת לשכת התיירות של קפריסין בישראל: "כל מי שעובד עם השטח הכבוש של קפריסין – טועה ומטעה"
זינוק של כ 51% במספר הישראלים שביקרו בקפריסין בשנת 2016. 3,186,531 תיירים ביקרו באי השכן, מתוכם 148,739 מישראל המהווה את שוק המקור הרביעי בגודלו, אחרי בריטניה, רוסיה ויוון. וגם, כמה חברות תעופה יפעילו טיסות ללרנקה ופאפוס?
עפ"י נתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה, מאז 2009 כמעט הוכפל מספר יציאות הישראלים לחו"ל. וגם, התאוששות בתיירות הנכנסת: עליה של כ-4% בכניסות תיירים במהלך השנה לעומת השנה הקודמת ושיא בכניסות תיירים בשליש האחרון של 2016. כמה תיירים הגיעו מסין?
לשכת מארגני תיירות נכנסת לישראל מבקשת "ליבא" לתקופה קצרה מדריכים דוברי סינית. יוסי פתאל: "ללא מענה מיידי לקבוצות שמאורגנות בעמל והשקעה רבה על ידי חברי הלשכה, עלול להפוך סיפור ההצלחה עם השוק הסיני לפספוס מהדהד"
חברת הלואו קוסט תשיק טיסה יומית מנתב״ג לפאפוס בקפריסין, החל מחודש מרץ הקרוב. לרגל השקת הקו מציעה למכירה כרטיסי טיסה עד ה 26 לדצמבר בחצות במחיר של 28.99 אירו לכיוון לטיסות בחודשים אפריל- מאי. שר התיירות: "מצפים לפתיחת קווים מיעדים נוספים לנתב"ג"
על פי סיכום ביניים שהושג בין מועצת עובדי רשות האוכלוסין וההגירה והסתדרות עובדי המדינה עם משרד האוצר יחל משא ומתן אינטנסיבי, הוגן ומוגבל בזמן. עובדי רשות האוכלוסין וההגירה יחזרו להפעיל את הביומטרי החל מיום ראשון הקרוב
יותר מ-100 שנה אחרי אסון אוניית הטיטאניק האגדית, בו ניספו יותר מ-1,500 נוסעים, בסין נבנה תעתיק מדויק של אניית הפאר, שתהווה אטרקציה תיירותית יוצאת דופן. עלות בניית האוניה כ 145 מיליון דולר.
הבעלים דוד פתאל הציג הצעה לרכישת שלושת מלונות הנופש בפאפוס יחד עם חברת תיירות ישראלית לפי שווי כולל של 80 מיליון אירו, אך בנימוקי הדחייה נאמר: לא עולים בקנה אחד עם היעדים והאסטרטגיה העסקית של החברה"