טוס

שיטת העלייה, המכונה WILMA - ראשי תיבות של Windows, Middle Seat, Aisle – צפויה לחסוך זמן, להגביר את יעילות העלייה למטוס ולפנות את הדרך למעבר נוסעים למושביהם

לאחר הערכת מצב, הוחלט בחברה לחזור להפעיל את הטיסות לישראל וממנה

חברת התעופה היוונית הודיעה היום (ג׳) רשמית כי החברה תמשיך להפעיל טיסות לישראל וממנה. כל הפרטים

מטוסי A319 של החברה, שיתחילו לפעול בחודש הבא, יטיסו 44 נוסעים בלבד, ולכולם מושבים שטוחים. טרו טסקילה, מייסד ומנכ"ל החברה: "המטרה להטיס את הלקוחות שלנו לחופשה הבלתי נשכחת ביותר בחייהם"

ההחלטה ניתנה הלילה ע"י השופט סולברג בעקבות עתירה שהוגשה ביום שישי לבג"צ ובה נטען: "חרף מצב המלחמה וקביעת שרת התחבורה כי קיימת חשיבות עליונה להפעלת טיסות אל על בשבת למאמץ הלאומי המלחמתי, למרבה הצער יש חוסר בציוד צבאי רב ליחידות רבות בצה"ל"

טיסה של חברת Scoot מסינגפור לפרת' חזרה ביום חמישי האחרון לנמל הבית בליווי שני מטוסי קרב עקב נקיטת אמצעי זהירות של הצוות, ונמל התעופה סגר מסלול לצורך בדיקות מקיפות

52 יעדים מהם 17 פנימיים, 23 בינלאומיים ו-12 בין יבשתיים בלוח הזמנים של החורף הקרוב. כמו כן, צי המטוסים של החברה כולל כעת 79 מטוסי איירבוס. מתוכם, 29 הם מהדור החדש וכוללים: אחד עשר A320neo, שבעה A220-300, חמישה A330-900 וכן שישה A350-900

כך אומר שרון בן יצחק, יו״ר ועד עובדי אל על. ״אנו שומרים על שמי מדינת ישראל פתוחים וזאת לאחר שכל החברות הזרות הפסיקו את טיסותיהם והשאירו אלפי ישראלים ללא מענה״

חברת התעופה TUS, שהמשיכה לטוס גם אחרי שחברות תעופה זרות אחרות עצרו את טיסותיהן אל ומישראל, מפסיקה אף היא לטוס

כדור השלג של עצירת הטיסות לישראל בשל המלחמה נמשך: אחרי ענקית התעופה מהאמירויות, גם חברת התעופה של בחריין הודיעה כי תפסיק לטוס לתל אביב