חוק טיבי

לאחר שיו"ר ועדת הכלכלה של הכנסת החליט שלא להעלות להצבעה בועדה את תיקון חוק הפיצוי לנוסעים, חברת התעופה הישראלית תטען כי מדובר בפגיעה בצרכנים, שכן לא תהיה תחרות בקווי תעופה נוספים

כך אומר ח"כ ביטן לפספורטניוז ומסביר מדוע לא העביר את התיקון לחוק טיבי. על טענת הקיפוח של חברות התעופה הישראליות: "איזה קיפוח יש פה? על זה שאני רוצה לתת לחברות הזרות תמריץ של 15 דולר לנוסע"? מבטיח: "לא אעביר את החוק כדי שישראייר תטוס לארה"ב"

יו"ר וועדת הכלכלה דחה את ההצבעה על תיקון חוק טיבי, לאחר שאל על שלחה מכתב בו גם היא טענה לאפליה מול החברות הזרות, בזמן שחברות הלואו-קוסט לא התחייבו כי יחזרו לטוס לישראל

לקראת הדיון מחר (ב׳) בוועדת הכלכלה של הכנסת, יו"ר הוועדה מתנה את תיקון חוק טיבי במימון ההפרש לאגרות טרמינל 3 עבור חברות הלואו-קוסט. חברות התעופה הישראליות חוששות מהמשך דחיית ההחלטה

המטוסים והצוותים כבר משובצים ליעדים אחרים, החברות עוקבות אחר איראן וממתינות לשינוי חוק הפיצויים לנוסעים. זה מה שקורה מאחורי הקלעים של חזרת החברות האמריקאיות לישראל

דרמה מאחורי הקלעים של ועדת הכלכלה: ח"כ ביטן דורש מהאוצר לפתור את עניין אגרות חברות הלואו-קוסט, אך טוען כי לא ימנע את ההצבעה על שינוי חוק הפיצויים. בשיחה עם פספורטניוז אמר: "חייבים לפתור את הפרש האגרות בין הטרמינלים, זה הרבה כסף בשביל חברות הלואו-קוסט"

בתום דיון סוער בהצעה לתקן את חוק ביטול טיסות הודיע היו"ר ביטן כי התיקון לחוק יחול רק על חברות תעופה שיחזרו לישראל. ההצבעה - בשבוע הבא. נציג ריינאייר: "נחזור עם עשרה יעדים - אם טרמינל 1 ייפתח"

הוועדה לא צפויה להצביע היום על השינויים אותם דורשות החברות, ההצבעה צפויה להתקיים רק בשבוע הבא לאחר המתנה של למעלה משבעה חודשים לתיקון החוק

סמנכ"לית ישראייר, הילה הרמולין, בכנס השנתי של מארגני תיירות נכנסת: "נפעיל מטוסים חכורים רחבי גוף חכורים עם פוטנציאל ל-15 אלף נוסעים נוספים בכל חודש, פונים אלינו גופים שרוצים להביא תיירות לישראל"

כך מעריך גורם תעופתי בכיר שאומר לפספורטניוז: "אין להן מה להפסיד״. דיון בוועדת הכלכלה בנושא חוק פיצוי לנוסעים הוקדם ל-2.12ֿ, כדי להגיע להסכמות עד אז