בריטיש איירוויז

בחברה הספרדית זועמים. לאור המגעים בין החברה הבריטית לקוונטאס האוסטרלית, באיבריה נמצאים עם בריטיש במו"מ למיזוג כבר חצי שנה, הבהירו כי לא יחכו עוד יותר מדי זמן.

החברה תרכוש עד 100% שליטה בחברת אוסטריאן איירליינס תמורת 390 מיליון אירו. זאת בהמשך להשתלטות שלה על בריטיש מידלנד, והאפשרות שיש לה להגיע ל-96% בבריסל איירליינס.

במקביל החברה הבריטית ממשיכה במגעים עם איבריה הספרדית.

ממשלת אבו דאבי, בעלת Eithad, שוקלת לרכוש 30% מהבעלות על חברת התעופה Emirates מממשלת דובאי, במסגרת מכירת נכסים של ממשלת דובאי כדי להתמודד עם המשבר הכלכלי העולמי.

בריטיש איירווייס מציעה לחברי מועדון הנוסע המתמיד, בשבוע הקרוב בלבד, להזמין כרטיסי בונוס לכל היעדים בעולם, לכל תאריך בשנה הקרובה, תמורת 50% מכמות המיילים הנדרשת בדרך כלל.

בית המשפט דחה את הבקשה למחוק חוות דעת התומכת בעמדת בריטיש איירווייס וחייב את התובעים לשאת בהוצאות של 5,000 ש"ח.

בחצי שנה ירדו רווחי החברה מ-567 מיליון פאונד בתקופה המקבילה אשתקד ל-140 מיליון פאונד. ירידה של 9.2% בתנועת הנוסעים במחלוקות היוקרה. אך בורסת לונדון הגיבה בעלייה של 11.9% למניית החברה בגלל תחזית אופטימית.

בהתאחדות לא מתרגשים מההחלטה של בי.טי.סי לרדת מתביעת ההתאחדות נגד בריטיש איירווייס. קרני:"בתביעה יש את כל החברות והמשרדים הרציניים. אופיר טורס, איסתא, מונה טורס, אמסלם טורס".

התאחדות סוכני הנסיעות וחברת התעופה הבריטית לא מצליחים להגיע להסכם בין הצדדים. אך ידוע כי בריטיש, ללא כל הסכם, גם תגבה מהנוסעים דמי טיפול החל מתחילת ינואר 2009, כאשר תפסיק לשלם עמלה לסוכנים.

עוד סוכנות נסיעות ירדה מתביעת התאחדות סוכני הנסיעות נגד החברה הבריטית בנושא העמלות.