אתיחאד איירווייס מחזקת אחזקותיה באייר ברלין
חברת התעופה הלאומית של איחוד האמירויות הערביות מחזיקה ביותר מ-29 אחוז ממניות החברה הגרמנית והפכה לבעלת האחזקה הגדולה ביותר. ההסכם בין החברות יביא לשיתוף פעולה ולהרחבת רשת הקווים.
חברת התעופה הלאומית של איחוד האמירויות הערביות מחזיקה ביותר מ-29 אחוז ממניות החברה הגרמנית והפכה לבעלת האחזקה הגדולה ביותר. ההסכם בין החברות יביא לשיתוף פעולה ולהרחבת רשת הקווים.
חברת התעופה הגרמנית אמורה להודיע השבוע על השותפה החדשה, שתרכוש אחזקת מיעוט באייר ברלין
במסגרת המבצע, תשווק חברת התעופה, כרטיסי טיסה במחיר של 159 $ לכיוון, למגוון יעדים באירופה.
קונים כרטיס טיסה ב- 199 $ וטסים לאחת מערי אירופה בהפתעה. החברה העלתה את המבצע באתר החברה ולאחר 48 שעות אזלו הכרטיסים.
נחתם הסכם שיתוף פעולה בין חברות התעופה בנושא מועדון "הנוסע המתמיד". מוני בר, מנכ"ל נציגות "אייר ברלין" בישראל: "לחברת "אייר ברלין" כ-2.7 מיליון חברים במועדון הנוסע המתמיד בעולם. בישראל כ- 10,000 חברי מועדון הנוסע המתמיד".
חברת התעופה השנייה בגודלה בגרמניה והחמישית באירופה חייבת לעבור בעלות, על מנת לשרוד את המשבר הכלכלי. כך מדווח העיתון הגרמני DER TAGESSPIEGEL. יוסי פישר עושה סדר.
קמפיין לעידוד מכירה מוקדמת ליעדים באירופה, המזרח הרחוק וצפון אמריקה לחודשים ינואר עד מרץ 2012.
דרור בהט, סמנכ"ל מסחר ותעופה באי.די.בי תיירות: "ההחלטה לוותר על האיירבס הישן והחכור ולפעול עם שני מטוסי איירבס חדשים בלבד הוכיחה עצמה. אמנם מספר הנוסעים הכללי בטיסותינו הבינלאומיות ירד, אך שיפרנו את הרווחיות".
"השייחים" מהמפרץ לא "עוצרים" בקבוצות הכדורגל בבריטניה. לאור התגברות מעמדה של גרמניה כיעד תיירות אירופאי חשוב ביותר וטענות ענקית התעופה מהאמירויות כי אינה מקבלת די "סלוטים" בשדות התעופה הראשיים של גרמניה רכישת חברת התעופה הגרמנית נראה כמו היעד הבא.
כריסטיאן ווינדפור, מנכ"ל גראנד סיטי: "מחד ישראל מהווה מקור חזק עבור לקוחות גראנד סיטי, שכן הרבה לקוחות של הרשת מגיעים מישראל, מאידך, רשת גראנד סיטי מרושתת בערים מרכזיות כגון ברלין, מינכן, המבורג, קלן ודיסלדורף – בהן קהל לקוחות נאמן אשר יכול לתרום רבות לתיירות העיסקית בישראל."