דלק סילוני

הוועדה קבעה כי לא תודלק שום מטוס בדלק מזוהם ומערכת המסננים בלמה את כניסת הזיהום למיכלי המטוסים. הוועדה ממליצה לרש"ת לשקול הקמת חוות מיכלי דלק חדשה בנתב"ג עם קווי הזנה נפרדים.

החברה השיקה שותפות חדשה עם האיחוד האירופאי, איירבוס, חברות תעופה אירופאיות ויצרנים של דלק ממוחזר, הנקראת "נתיב הדלק הביולוגי". שותפות "נתיב הדלק הביולוגי" תתמוך במאמצים להביא לייצור שנתי של 2 מיליון טון דלק ביולוגי ממוחזר עד 2020.

קברניט בועז חטיבה שלח מכתב תקיף למשרד התחבורה על רקע זיהום הדלק שהיה בנתב"ג בחודש מאי, ואומר כי: "המצב הנוכחי, לפיו הטיפול בדלק תעופתי, שהינו גורם קריטי מהמעלה הראשונה בבטיחות התעופה, אינו זוכה להסדרה ופיקוח הולמים, אינו קביל". דורש ליישם מיידית את המלצות יאט"א.

חברת התעופה KLM הפעילה טיסה מסחרית ראשונה בעולם, הנושאת 171 נוסעים, באמצעות דלק ביולוגי, [ביוקרוסן [biokerosene, המופק משמן ממוחזר. חומר זה ישמש כמרכיב דלק לטיסות נוספות של החברה שיצאו בספטמבר הקרוב על קו אמסטרדם פריז.

היו"ר שאמה-הכהן אמר את הדברים בדיון מיוחד שקיימה הוועדה במשבר הדלקים בנתב"ג והוסיף: "מביך שלמדינה שמפתחת טילים ומחזיקה לוויינים בחלל אין דלק ראוי למטוסים". מנכ"ל רש"ת: "נתב"ג לא הושבת". סמנכ"ל אל-על: "נתב"ג אולי לא הושבת אבל 12 אלף נוסעים נפגעו".

וועדת הכלכלה של הכנסת תקיים ביום רביעי דיון מיוחד על הזיהום שהשבית את התעופה בישראל. עדיין לא מצאו את מקור הזיהום.

מנכ"ל יאט״א בישראל, קובי זוסמן, אמר היום [ד'] בפגישה שהתקיימה ברשות שדות התעופה עם מנהלי חברות התעופה, כי יאט״א ממליצה לא לקחת דלק בישראל אם יש אי ודאות לגביו. נציגי רש"ת אמרו בתגובה כי הדלק תקין.

כזכור, בכינוס השנתי של סוכני הנסיעות, עו"ד תמר פינקוס, לא היססה להזהיר את חברות התעופה כי תנקוט מולם בצעדים, אם יפרו את החוקים.

תמר פינקוס זכתה היום למחיאות כפיים, כאשר הבהירה במהלך הכינוס השנתי של סוכני הנסיעות כי לא יכול להיות כתוב מחיר טיסה פלוס היטל דלק. פינקוס הזהירה: "אנקוט צעדים גם נגד חברות התעופה" והזהירה גם נגד הפרסומים על כוכבים של בתי המלון.

אלפים חזו בחשיפת המטוס החדש, שכולל 500-400 מושבים ומאופיין ביעילות רבה. 33 מטוסים מהדגם הוזמנו על ידי חברות שונות, ובכללן לופטהנזה וקוריאן אייר.