הסכם עבודה

ישראל כץ, שר התחבורה: "ההסכם יהפוך את ישראל לחלק אינטגראלי ממדינות האיחוד האירופי. עם כניסתו של ההסכם לתוקף אני צופה גידול ביעדי הטיסה והוזלה משמעותית של כרטיסי הטיסה"

המועצה התכנסה היום וביקשה מהנהלת ההתאחדות לקבל לידיה את טיוטת תקנות הדירוג, כפי שסוכם בין משרד המשפטים למשרד התיירות, בטרם תקבל החלטה. המלונות עשויים לבצע דירוג באופן עצמאי עפ"י שיטת הדירוג של star-hotels.

סמנכ"ל השיווק של ישראייר: "החבירה לזכיינית "רשת", מאפשרת לנו להציע למאות אלפי לקוחותינו הטסים עימנו בטיסות הבינלאומיות חווית טיסה מהנה יותר. פעולה זו נעשית בהמשך לשיתופי הפעולה שאנו מקיימים עם חברות ישראליות מובילות".

מנכ"ל ארקיע: "ה-A321 neo, מתאים באופן מושלם לאסטרטגיה שלנו הצופה גידול בתנועה ליעדי אירופה. המטוסים החדשים יעניקו לנוסעים סטנדרטים חדשים של נוחות"

שר התיירות: ״מדובר בפריצת דרך עצומה בתחום הפנסיות. זהו תיקון עוול היסטורי ותגמול הולם עבור אנשים שמרבית חייהם עבדו במדינת מוצאם בטרם עלו ארצה״.

יו איטקן, המנהל המסחרי של איזי ג'ט בריטניה: "הנתונים מראים בבירור שפעילותה של איזי ג'ט בקווים שהיא מפעילה לישראל הביאה לעלייה במספר התיירים שהגיעו לישראל מיעדים אלה. איזי ג'ט מוכנה להרחיב את פעילותה בישראל ולהציע יעדים נוספים אולם הדבר תלוי במימוש הסכם שמים פתוחים".

הרשת צירפה עוד שני מלונות בציריך ובוינה, ובכך הגיעה ל-36 מלונות באירופה.

בניגוד להערכות, השר כץ עדיין לא קיבל כל החלטה, ולא ויתר על אפשרות 'השמים הפתוחים'. ההחלטה אמורה להתקבל בקרוב.

השרים יקדמו הסכם חדש בין המדינות שיביא להכפלת מספר הטיסות בין ישראל להודו. השר כ"ץ: "המטרה שלנו היא להכפיל את מספר התיירים בין המדינות תוך 3 שנים".

שר התחבורה: "מתן האישורים לאל על וארקיע להפעיל טיסות ליעדים חדשים בעולם מבוצע במסגרת יישום תהליך הליברליזציה בענף ההובלה האווירית". יש לציין כי, אל על לא תטוס בעצמה לויאטנם, אלא תחתום הסכם קוד שייר עם חברת התעופה הויאטנמית וככל הנראה, לגרנובל תטוס סאן דור.