שר התחבורה, חתם על הסכם, אבל מה עם קטגוריית הבטיחות ?
השר כץ חתם אתמול על הסכם תעופה לשמים פתוחים עם ארה"ב , אבל ישראל תוכל לממש אותו רק עם החזרתה לקטגוריה הגבוהה של בטיחות התעופה . האם לא היה צריך קודם לחזור ל -CATEGORY 1 ואז לחתום על הסכם ?
השר כץ חתם אתמול על הסכם תעופה לשמים פתוחים עם ארה"ב , אבל ישראל תוכל לממש אותו רק עם החזרתה לקטגוריה הגבוהה של בטיחות התעופה . האם לא היה צריך קודם לחזור ל -CATEGORY 1 ואז לחתום על הסכם ?
ישראל וארה"ב חתמו היום על הסכם חדש ל"שמים פתוחים". ישראל תוכל לממש את ההסכם מיד עם החזרתה של ישראל לקטגוריה הגבוהה של בטיחות התעופה [CATEGORY 1].
ההסכם החדש מסדיר את נוהלי התעבורה האווירית בין שתי המדינות וכולל שיפור אמצעי התקשורת והסכמה על נתיבי טיסה גמישים ובטוחים יותר במרחב האווירי שבין שתי במדינות.
הרשת, בניהולו של המנכ"ל ראובן אלקס, חתמה על הסכם לעשר שנים לניהול המלון בן 418 החדרים, שיהיה המלון ה-11 שהרשת תנהל.
ההסכם נחתם היום [ד'] בין נציגי אל על ומנכ"ל חברת התעופה הרוסית. שקדי: "אישור ההסכם ישפר את המוצר, ייצור מגוון רחב יותר של אפשרויות ויאפשר לנוסעי אל על לטוס ליעדים נבחרים ברוסיה, בשעות נוחות ובגמישות מקסימאלית".
זאת לעומת רווח של 34,554 מיליון ש"ח בתקופה המקבילה אשתקד. ההפסד נובע בגלל הסכם עם חברת אל על, שהפחית מהכנסות החברה כ-53,909 מיליון ש"ח.
מנכ"ל אייר ברלין, יהויכין הונולד: "אנחנו מרוצים מאוד מכך שהסכם הקודשייר ייכנס לתוקף כבר בחורף הקרוב. עם חברינו החדשים בארה"ב ובאסיה, נוכל לשפר את השירות שאנו מעניקים ללקוחות אייר ברלין ולחבר אותם עם יבשות נוספות בעולם".
בעקבות ההקצאה, מעריכה החברה כי תוצאות דוח הביניים ליום 30.9.2010 יורו על הפסד. החברה גם צופה כי בדוחות הביניים ב-2011, יהיה קיטון נוסף ברווח הנקי.
לאחר מו"מ שהתקיים במהלך כל הלילה נחתם הסכם בין משרד האוצר וההסתדרות, עליו חתמו שר האוצר יובל שטייניץ ויו"ר ההסתדרות עופר עיני.
שלושת החברות תתמודדנה ביחד במכרז המקדים של הממשלה לתחבורה ציבורית. נשיא החברה חסוס לופז טורלבה: "AVANZA התרשמה מאיכותו של המכרז והיקפו ומצאה את השותפים מאיה וסיטון, ראויים ביותר לדרך המשותפת".